全领域城市SUV 网上车市试驾陆风X8

● 乘驾——无忧驾乘体验

陆风X8最大限度的还原了轿车的驾乘感受，在陆风X8的悬架系统中，前悬架采用了与保时捷卡宴相同的双A臂独立悬架，当行驶路面较平坦时，弹簧的刚度则较小，保证乘坐舒适性能，而后悬架四连杆设计，可以快速减弱高频振动，确保高速时车轮的迅速回地，保证了最小的侧倾角和最大的后桥强度，无论空载或满载都能获得乘坐的舒适性和多路况的高度适应性。

● 油耗——同级SUV中的节油先锋

陆风X8汽油版搭载三菱独有的智能可变气门正时与升程控制系统的2.4L 4G69MIVEC汽油发动机。我们拿市场上最畅销的长城哈弗比较，陆风X8虽与长城哈弗同配三菱的4G69发动机，但陆风X8在此基础上配备MIVEC（智能可变气门技术），保证发动机在高速阶段进气效率的大幅提升，从而能够输出更均匀、更强劲的动力，最大功率118KW，最大扭矩210 牛米的技术参数，也比哈弗的最大功率93 KW，最大扭距195牛米更具优势。

陆风X8柴油版将搭载先进的2.5L意大利VM公司的高压共轨中冷增压柴油机－VM R425DOHC，功率高达105 KW，扭矩高达340 N•M,相当于现今市场上V6缸3.6升汽油机扭矩，最高车速可达170KM/小时以上，相比同排量的长城哈弗的最大功率80Km，最大扭距300牛米的技术参数上，陆风X8也增色不少。

这款发动机具备“两高三低”（即高功率、高扭矩；低油耗、低排放、低噪音）的优点，符合柴油发动机节能环保的趋势，越野性卓越。因此，陆风X8富有张力的身型与简洁时尚线条的大胆外观，宽绰的内部空间及精品化的人性配置，形成了“SUV+MPV+轿车”的全方位优势覆盖，是一种真正意义上的“全领域”。