大！才是硬道理——MG3空间测评

在去年广州车展中，惊艳亮相，并给人们留下深刻印象的MG3即将正式推向市场，得到了业内外人士以及消费者的广泛关注。时下正值春季，正是小车市场升温之际，独具英伦气质的MG3强势入局，必将在小车市场内掀起新一轮的时尚风暴。

对于当今消费者而言，一部能够满足他们多样化需求高品质小车是最佳选择，在传统的观念中，A0级小车在空间上的表现比较局促，而此次，MG3将为我们演绎全新的“大空间”概念！

乘坐空间 大而舒适

上汽新MG3以上汽MG概念车zero为原型开发而来，其车身尺寸为3999 mm×1728 mm×1517mm，宽大的前脸格栅配合不规则造型前大灯，视觉冲击力很强。尾部保险杠新增的大面积黑色护板使其更运动化。

在设计上，MG3采用的是小型车中不太常见的高车顶式设计，所以头部空间对于前后排乘客来说都不是问题，而采用类似设计的还有斯柯达晶锐和MINI。这种设计不仅让这两款车拥有了同级车中独特的外形，内部空间因此也具有一定优势。

进入车内，会发现乘坐在MG3之中甚至会有一种安坐于MPV车型内的错觉。采用织物面料包裹的座椅在保证乘坐舒适度的前提下，通过刻意塑造的腰靠，为消费者提供了同级车中难得的包覆感，进而提升了内饰的运动气息。同时，MG3充分运用人体工程学原理，打造引领人体工程新境界的超舒适后排座椅。可按比例放倒的后排座椅可以让车主对车内空间进行灵活分配，椅背倾斜的角度让长途乘车成为一件让人心旷神怡的美事。

由于轴距达到了2520mm，MG3后排的腿部空间感觉非常充裕，与同级车相比，MG3在后排空间上具有相当大的优势。哪怕后排乘坐三名中等身材成年男性，也不会感觉拥挤和局促。