新索纳塔登陆广德行店 目前接受预定

醒目篇：

第八代索纳塔一出现在笔者面前，第一感觉套用“纲哥”的话就是“现代！你要疯啊！”。看来现代这次是玩大了，如果非要“强奸”第八代索纳塔给大家的视觉冲击感，硬和前辈相比，那或许只有一个相同吧，就是都叫“索纳塔”，都挂现代标。其他的只有不同和惊奇了。

第八代索纳塔不仅外观让人耳目一新，还增加了同级别车型中少有的配置，颠覆以往不怎么精细的做工。这样的结果之一就是改变了以往的客户群体，扩大了受益范围。当然也会改变在中级轿车销售市场的“叫卖不叫座”的局面。

在笔者拍摄过程中，有现代新老客户的驻足询价，还有奥迪Q7车主的回眸观望，当然前提是在驻车情况下。
 

外观篇：

第八代索纳塔整体采用了目前现代流行的“流体雕塑”设计理念，从进气格栅到车尾，即使停在原地，其“流体雕塑”理念的结果展露无疑，那就是“运动”和“流线”，仿佛西部疾风所雕刻的沙丘堡垒，“静亦动”。

第一眼看到第八代索纳塔外形，感觉“梦里有几分相见”，最终奔驰CLS和大众CC驶入了笔者的脑海，这种情况放在昔日现代的身上简直是不可思议！从前大灯处起笔，一路拖曳着如丝柔滑般的笔锋，踏过A柱，拱起B柱，收笔在C柱，整个过程一气呵成，勾勒出了第八代索纳塔运动流线的身段，第八代索纳塔底线平直有力，腰线略有上扬，肌肉感十足，头部供线缓而略平。

第八代索纳塔的侧身大量的采用镀铬材料，从前大灯一直延伸到C柱的镀铬饰条，起到了美观和实用的效果。

别注意的是后视镜，其收缩改为目前流行的上扬式，再就是下面的照地灯，当光线比较暗时，车主人一接触到门把扶手，后视镜下方的照地灯会自动打开，给主人送去及时的问候。

第八代索纳塔的长宽高分别为：4820mm,1835mm,1470mm,轴距达到2795mm.前脸以中网为亮点，大量的采用镀铬材质，给人一种时尚尊贵之感。发端于中网处，分三段由鼻翼经发动机盖延伸到两边的A柱的线条，使得车身前部层次感和肌肉感分明。前大灯采用了柳叶形设计，和车身的整体流线浑然相成。

 

部线条的收起短促有力，和新宝马5系有几分神似。尾灯呈椭圆状突出于腰身，凸显车身锋利线条感的同时又不失其圆润之态。尾灯和高位刹车灯采用了目前流行的LED灯组，后备箱盖的收边很像跑车扰流板形状，又像圆润的鸭尾造型，及美观又实用，运动和时尚基因十足。