雷诺WindRoadsterGordini日内瓦车展首发

雷诺汽车在日内瓦车展上推出一款Wind Roadster Gordini概念车，在此之前雷诺已经在畅销的Twingo和Clio车系中加入了Gordini版本，现在终于又在Wind Roadster上推出了。雷诺在发言声明中称：“作为一款真正的驾驶者之车，这台敞篷跑车完全可以骄傲地涂上经典的Gordini颜色。

标配的17英寸合金轮毂，Malta蓝色车身与夸张的双排气筒，白色的车外后视镜，格栅装饰与后风翼还有抛光的黑色车顶等都是它与众不同的地方，最个性的地方是车身巨大的‘G’字标识。”车内方面雷诺Wind Roadster Gordini采用了黑色与蓝色相间的皮革装饰，蓝色与白色的车门条纹，蓝色的皮革包裹方向盘且盘心位置象征特别版本的白色条纹。这台限量车型还有皮革包裹的换挡杆与带有Gordini名字的内饰部件等。

雷诺的Wind敞篷跑车其实正是基于Twingo而来的，早在2004年日内瓦车展上雷诺就曾展出一台的概念车，名字也是Wind。当时那台拥有流线形设计以及出色性能的2+1型敞篷跑车就曾凭借内饰的优雅向世人首推了雷诺的“Touch Design”理念，在许多控制键部分强调了人类工程学以及简洁的特点，车内所有按扭都为电镀铝修饰，同样是为了突出雷诺提出的“Touch Design”概念。

此次的2011款雷诺Wind的车身长度达到3810毫米，而且创新地实现了电动顶棚的快速开合速度，整体完成只需要12秒的时间，而且撑起来时顶棚能够令得Wind车身自身的侧面看上去十分的具有流线感，顺畅无比。车子整体的个头儿虽然不大，但是相比同级对手却有着着实不错的行李舱空间。

动力方面是一款涡轮增压的4汽缸发动机，排量仅为1.2升，最大输出功率却达100马力。这样的数字使得该车能够在11秒之内从静止加速到100公里/小时，基本上可以媲美标致的207 CC和日产的小车Micra C+C。
 

(编辑 许庆)