可以烧天然气的迈腾百公里“气耗”4.5公斤

2008-12-04 11:07 来源：网上车市网站作者：金超编辑：范佳 动感互联观致3五门版

与日系厂家不同的是，欧洲的大众汽车在环保节能和替代能源方面更加趋向于天然气、柴油方面的技术。08年北京奥运会期间大众的绿色奥运车队就向全世界人们展现了，大众的绿色汽车技术上的成果。

在大众的众多绿色汽车技术中“EcoFuel”既汽油、天然气混合动力技术具备很好的量产优势，因为这套系统只需要对发动机略加改动，并且加装一套控制系统和天然气储存装置就可以实现。近日德国大众也正式发布了迈腾的TSI EcoFuel旅行概念车。

这款迈腾TSI EcoFuel旅行概念车能够使用汽油或天然气为动力，搭载的1.4L TSI引擎最大功率112kW。为了让引擎能适应燃烧天然气，发动机的气门、活塞环、活塞都进行了相应改变，而涡轮增压器也变得更小，作为切换燃油和天然气的开关是由计算机完成的。

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天然气储存装置是一个22公斤的天然气罐，位于车辆底部；同时附加31升的邮箱，该车的理论行驶里程能够达到800公里。它的最高时速可以达到130英里(约209公里/小时)；0-62英里/小时(约100公里/小时)的加速时间为9.8秒，正常行驶中每100公里消耗天然气4.5公斤。

(编辑范佳)

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