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奔腾5年新车规划 B30经济型车2010年上市

2008-04-15 06:48 来源:网上车市网站 赵永健 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版

一汽集团公司副总经理吴绍明

4月12日,一汽奔腾新车B50和B70HEV混合动力新车型正式发布,预示着一汽轿车自主新车发力的开始。在发布现场,一汽集团公司副总经理吴绍明也公布了一汽奔腾未来5年的新车规划,未来奔腾将推出7大系列包含两厢车、经济型车在内的多款新车。

奔腾5年新车规划

据吴总介绍,按照集团规划,一汽轿车的产品范围将覆盖从经济型轿车到高级轿车的宽系列产品,产销规模3年内将冲击30万辆,5年内将奔向40万辆。2010年将投产经济型轿车,产销量要超过15万辆。随着系列和品种的增加,5年内产销将超过25万辆。2011年将推出的主流B级车称之为奔腾B90;其余的奔腾B20、B40、B60、B80等,将作为现有产品平台两厢车或变型车的车名。

奔腾B50

在新车规划中,奔腾B50和B70HEV也首次公开亮相。奔腾B50在产品设计方面力求带给用户更多的轻松舒适感。不仅造型富有魅力,让人赏心悦目,同时更具备宽松舒适的驾驶空间、稳定的安全保障系统以及澎湃的动力系统。B70HEV作为一款全自主开发的混合动力车,奔腾B70HEV的发动机采用专门二次开发的电控发动机产品,具有完全自主知识产权。除了传统电控汽油发动机的技术亮点,同时具备适应混合动力特殊要求的启停控制、扭矩控制和断油控制。而变速器采用的则是一汽具有开创性的AMT变速器,它采用电动换档操纵系统——即AMT系统。变速器壳体为专混合动力开发的一体化壳体,集电机和变速器于一体。另外,一汽还针对混合动力车的特点,自主开发了整车高速CAN网络系统、自主电动助力转向(EPS)系统、自主的电动空调系统以及针对混合动力的ABS系统。

随着新车规划的公布,让关注一汽轿车自主研发的人们看到新的希望,7大系列的新车也将在未来为消费者提供更多的选择!(编辑 李鹏飞)

(编辑 网上车市)

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