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新雅阁做工质量评测 多图解析-内外细节

2008-01-21 07:02 来源:网上车市网站 任伟 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版

2008年1月6日,广州本田旗下的旗舰车型——第八代雅阁正式在国内上市销售。这款被广州本田给予厚望,意欲在中高级车市场中再掀狂潮的新一代雅阁,在改款换代后工艺质量是否发生了变化,让我们通过下面介绍来一探究竟。 一、外观部分:

从整体上来看,第八代雅阁的制造工艺水平延续了雅阁惯有的细致入微,车身喷漆与各模具制造质量均属上乘。大灯部分与保险杠、翼子板、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称,大灯与发动机盖的部位还加装橡胶垫密封。

与车头部分相同,第八代雅阁的车尾部分以及大灯周围的接缝同样十分均匀,整体做工做到了“前后一致”,将日系车所具有的细腻体现得淋漓尽致。

作为一款定位于中高级市场的车型,第八代雅阁在很多方面都有所体现。普通的骨架式雨刷,节省了一部分车主在易耗品上的支出降低了日后维护、保养的成本。雨量感应式雨刮器,可根据雨量自行调节,使驾驶员在雨天行车时不用再分心调整雨刮速度。

车轮采用了16*6.5J的五幅铝合金轮毂,轮胎则为米其林出品的215/60 R16轮胎。

第八代雅阁的后行李箱开启十分便捷,在车内可使用驾驶席座椅左侧下方的内部开启键控制,而在车外车厢尾部的外置开启键与智能遥控钥匙均可实现操控。

第八代雅阁的发动机舱布局比较规整,走线合理,在发动机盖上辅以隔音材质,同时在靠近发动机后方的部分也设有隔音、隔热层。
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