越野进阶 Xplore推出FJ酷路泽的越野套件

不知道各位有没有去过国内的那些著名的风景旅游胜地。四川的九寨沟、湖南的张家界、云南的香格里拉等等…这些旅游胜地或许在景观上千差万别，不过这些著名景点内有一点几乎惊人的相似：各种神似塔塔Nano的敞篷电瓶车作为景区内的交通工具，来回穿梭。想起来了吧！或许是为了能够将外界的污染降至最低，或许是为了让游客免受穿梭之苦，这些旅游景区一向十分乐于提供这种代步服务方式。不过千篇一律，并且简陋不堪的电瓶车们实在很难能够和那些名山大川相映成趣。关于景区内的交通工具问题，让我们来看看美国的国家公园里将会得到什么样的通勤工具吧！

像著名的黄石公园之类的美国国家公园，主要以原生态的形象作为吸引游客的卖点。不过在原生态的环境中进行通勤工作的车辆，并不是普通车辆可以胜任的。这就需要大量经过大幅度越野改装的越野车来满足游客的游览和公园管理部门的需求。为了满足这一部分特殊的要求，去年的SEMA改装车展上，Xplore推出了一系列的越野改装套件。在Xplore的展台上，一台经过全副武装的丰田FJ Cruiser进行了相关改装品的演示工作。现在，这台经过大幅度改装的丰田FJ Cruiser将被赠送给美国国家公园基金会。当然，这一系列的越野改装套件并不是仅仅被限制在丰田品牌的产品，Xplore宣称吉普系列、道奇Ram皮卡系列、福特系列、通用系列等品牌的相应改装套件都将逐步上市，以供不同的车主和使用单位选择。

Xplore提供的一系列改装套件按照不同的内容和需求被分为4个阶段。第一阶段的改装主要集中在内饰方面的点缀工作。不过在我看来，作为一台出入恶劣环境的越野车，一套防水的内饰还是很有必要的。第二阶段的改装件开始注重性能方面的提升了。包括了一套BFGoodrich的全地形轮胎搭配上酷感十足的铝制锻造轮毂、Blistein出品的减震器和Magnaflow定制的不锈钢排气系统。第三阶段的改装套件在第二阶段的改装套件的基础上添加了绞盘，高强度的车顶行李架及导轨还有外置的改装灯具。经过前三部分改装后的越野车已经完全能够成为一台具有高通过性，高性能的全地形越野车，应付一般的越野路段已经完全没有任何问题了。关于Xplore提供的第四阶段的改装套件，现在仅仅提供给吉普系列和丰田系列的产品。改装内容包括了个性化的涂装，车用电子系统升级和一些针对长距离越野所需的改装细节。当然，这些改装套件可以在车主买车之间就为车主添加完毕。而且这些改装套件不仅仅只向公园管理部门发售，私人用户同样可以根据自己的需求进行选择。在完成了一系列的改装工作之后，经过改装的越野车辆还能够获得免费通行美国境内国家公园的资格，并获得相关杂志的赠阅，有效期为一年。

作为一名并不坚定的环保主义者，看到这样的消息之后，除了作为车迷的兴奋之外，我还想向改装商提一点小小建议。毕竟这些作为国家财富的自然景观是经过了难以计数的时间和巨大的自然代价才形成的，除了考虑到这些用车的越野通过性之外，能否考虑一下使用更加环保的动力设备来减小对这些自然景观的负面影响呢？或许在这一点上，我们领先了半步？当然，如果混合动力或者全电驱动且经过全盘改装的丰田FJ Cruiser出现在香格里拉国家公园的时候，我想我会考虑订下飞机票，再去领略一下那壮美的自然风光的。

(编辑 梁一平)