保时捷997被榨取功率极限 挺进3秒俱乐部

保时捷各款跑车都是流传于世的经典车型，拥有者也大都是追求速度与赛道快感的人士。在适应了原装车的优越性能之后，仍旧有人对它的动力表现不够满意，于是不可避免要对其进行深度的改装和升级。到底保时捷系列车型的改装潜力有多深？来看看这款功率被提升至588千瓦的997跑车便知。

改装者一定是对赛场之上的保时捷GT赛车过于着迷，所以也想将自己的爱车升级到588千瓦（800马力）的状态，并且成功的完成了动力方面的升级。虽然在外观方面这辆保时捷997未作过多的变化，但是凭借0～100公里的不到3秒的提速时间已进入超级跑车的行列。

改装厂为了有效提升997的动力效果，仅在马力测试机上就倾注了大量的精力。首先需要对升级改装后的部件进行耐久度测试，并检测引擎的进气顺畅度以及周边的散热效果；同时针对引擎动力猛增后的数据为ECU（电脑）进行匹配以及调校，以便达到各项设定的最佳值。

改装者针对997的引擎特性，专门打造了双增压进气管，铝制的进气管路不仅有效的降低了增压后的进气温度，也提供了更为顺畅的进气走向，对于引擎的动力激增居功至伟。其他部分的改装同样被注意到，例如配合整车外观而喷涂的双出排气尾喉就兼顾了整体外观以及排气顺畅度的双重要求。

当然，动力获得大幅提升后制动系统必须要进行对应的升级。为了抑制588千瓦的强劲动力，加大的制动盘以及拥有更多制动活塞的卡钳必不可少；同时对应升级的多幅轻量化轮毂也在满足了外观升级的同时有效的提升了对于制动系统的散热性能。最终，这款动力大幅提升的保时捷997的百公里提速时间仅不到3秒，由此也进入了代表超级跑车的“3秒俱乐部”。