新车上市加价巍然成风 谁为车主讨说法

每年的春节前，汽车消费都会达到一个顶峰状态，这时候对于一些比较畅销的车型，经销商就会采取加价销售从中获取高额利润。去年SUV市场异常火爆，很多热销SUV都采取加价销售，令消费者苦不堪言。

李先生在广州某4S店预定一辆SUV，约定年底提车，临近春节前李先生前去提车，但是4S店告知要加价3万元才能提车。李先生感觉受到欺骗，在自己等待几个月之后却不能按原价提到车，于是与4S店相关人员协调。4S店给出的解释是：现在现车非常紧张，店内的现车是其他客户预定的车辆不能按时交钱提车，所以李先生如果要提车则需要加价才能购买。对于这样的解释，李先生表示非常不解，既然原来订车客户放弃了这辆车，那么为什么其他客户购买就要加价呢？

其实类似上面的例子很多，由于厂家与经销商采取饥饿销售策略，让消费者感觉一车难求，但是如果肯加价则马上可以提车。经过仔细了解，汽车市场采取饥饿销售策略是，先让消费者预先订车，然后告知要等待三个月或是六个月甚至更久，而在此期间有消费者加价则可插队提车，而早就预定的消费者则一直等待也不可能按原价提车，因为店内的现车全部加价销售，4S店不可能按照原价卖车。

中国汽车市场加价蔚然成风，热门新车上市基本采取加价销售，由于国家没有相关法律进行约束，经销商也就肆无忌惮。

(编辑 曾月林)