后卡罗拉时代的中级家轿之争——标致408 PK 日产新轩逸

揭开2010年车市序幕的大事，恐怕非丰田的召回门莫属了。这个事件不仅令丰田公司遭受沉重打击，对消费者来说更是一个“双重伤害”——一是已经购买了丰田汽车的车主利益受损，二是给正准备想买丰田车的准车主在选择上出了一个难题，比如说卡罗拉的准车主。在中级家轿之中，卡罗拉可以说是众多消费者的选择，如今的召回门虽然还没波及至它，但也足以令人望而生畏了，可以预见，在相当长一段时间内，卡罗拉恐怕要退出中级家轿市场前三的争夺了。不过，车总是要买的，那么，在“后卡罗拉时代”，这一级别的车型哪些才最具竞争力呢？标致408和日产新轩逸可能是最有实力的两个了。

1、外观

 

新款轩逸采用了时下流行的分体式保险杠，整车看起来更加动感时尚。另外这款车配备的高亮度前大灯，在设计方面与老款车型相比没有任何变化，能够保证消费者在夜间行驶的安全性。新款轩逸由于采用了全新的前脸设计，因此这款车的车身长度较老款长出了55mm.不过在车宽和车高方面，新老款轩逸则完全没有区别。长达2700mm的轴距和多达680mm的后排腿部空间，完全可以满足消费者对于车内空间的要求。轩逸的尾部设计依然饱满圆润，牌照架上方和下方的镀铬亮条，使这款车的豪华性有所提升。另外这款车的车灯颜色则为红白相间，提升了车辆在夜间行驶 的辨别性。

 

东风标致408在外观上承袭了标致家族的特征，整体设计风格大气时尚，尤其前部大嘴设计以及硕大的大灯都已成为标致独有的气质，车身喷漆与各模具制造质量均属上乘。大灯与发动机盖、水箱框架之间的缝隙比较均匀，漆面光洁度十分不错。

 标致408车身长度超过了4.68米、宽度超过1.81米，尤其是2.71米的超长轴距，足以让它在同级竞争对手中占足够的优势。大气均衡的车身造型，宽敞舒适的大空间，必将是其以后在市场上表现的最具竞争力的优势。标致408的尾部风格非常富有层次感，保险杠部分增加的防擦条有效保护了车身。同时后驻车雷达成为全系车型的标准配置。简约的尾部设计风格渗透出408的外在简单和朴素。