郑州日产09车型丰富 NISSAN Cabstar将先期投产

2007年日产在合作伙伴东风的帮助下，继06年后，赢来了又一个跨越式的一年，不仅投放的几款车型保持热销，在一些细分市场的争夺上也让不少先期入华的对手倍感压力，不过相对于车型资源有些过剩的东风日产，目前只生产帕拉丁和日产皮卡的郑州东风日产就显得冷清不少了，媒体也偶尔的揣测着他和东风日产的关系。

据相关信息了解，2009年度，郑州日产将负责几款日产车型的销售和市场管理，而其在轻型载货市场也将有大的动作，既销售3.5吨级别的日产Cabstar，不过这款车的生产地并不在郑州，而是在东风商用车的生产基地湖北的襄樊。应该来说这是整合东风商用车基地的整体资源，这将是东风汽车和日产自03年开始整体合作以来，首款挂日产标的商用车，之前尽管日产一直给予东风在技术上的一些支持，但是在货运车辆尤其的重型卡车领域，东风汽车保持着强势的地位。由于郑州日产一直在高端皮卡上保持着稳定的市场分额，而九十年代郑州汽车和东风有先期的轻型卡车合作关系，所以Cabstar 交由郑州日产销售，是顺理成章的事情，不过由于目前郑州日产旗下都为轿车产品，是否需要独立于目前的渠道另外招商还不得而知。不过随着日产Cabstar，的国产，将改变目前国内轻型卡车几乎被五十铃垄断的局面，而假如这款车能热销的话，将对目前国产自主车厂的格局产生一些影响。

日产Cabstar是1999年问世的一款车型，经过多年改款，目前是欧洲和日本一些国家的主力车型，驾驶室保持平头流线型的设计，同时保持舒适的座舱乘坐性，强化底盘能保证一定的承载性能，该车获得了2007年欧洲最佳轻型商用车。

而09年度，郑州日产也会有小型轿车加入其销售战列，厂家和经销商都保持着一定神秘性，不过对新年度产品的丰富性很有信心，而这层大幕也将随着08年的即将过去而徐徐拉开。

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(编辑 杨艳青)