主打性价比 一汽大众新宝来展车抵穗实拍

日前接到相关消息，由一汽打造 - 源自大众上一代紧凑家用车平台PQ34的新宝来已于国庆前夕到达广州部分一汽大众专卖店，作为大众实施本地化产品改造的Model-X与Model–Y其中一员，他们同时亮相2008北京车展，确实是大众暨推出奥运服务车型后，最大的亮点之一，而朗逸已经率先于6月25日上市，也许对于填补紧凑型A级车市场空白的上海大众，郎逸的上市有些迫切的味道，不过上市几个月来，郎逸表现尚可，还是给大众在国内的2家合作伙伴以信心。本月20日，新宝来也将上市，届时，面对大考的一汽大众，能给出消费者如何的信心指数呢？依旧是我们关注的重点。首先还是让广州的朋友看下实车吧。

作为一款在成熟底盘上开发的车型，他的外型和车内的舒适性配备都是他赖以生存的基本，而不同于郎逸外型的圆润，新宝来给男性车友带来的视觉冲击更强烈一些，泪眼风格的前大灯，加上锋利的棱角配合大众标准的中网设计，出现了大众车系中少有具有攻击型风格的外型去向，可以理解为这是传承原款宝来驾驶者之车的最好体现，不过笔者认为缺少了1.8T发动机的支持，和因车身尺码的加大带来的车重增加给新宝来带来的温顺型驾驶还是不可避免的，保险杠下沿的镀铬饰条连接雾灯，这点也是他区别郎逸和速腾的主要标示之一，而近些年由奥迪刮起，席卷大众车系的大嘴之风，新宝来也没有采用，显出一定的低调之风，本次拍到的2.0车型配置五幅轮毂，轮胎尺寸为195/65/R15，作为一款注重油耗表现的家用车来说，在视觉上给足车主面子，车侧面的腰线轻微，在光线合适的时候，会体现出一定的阴影，在大多数情况下，侧面给人以简洁之美，平滑带过。宽大的后视镜对熟悉大众车型的朋友来说有些陌生，少却几分圆润感，而门把手的设计有些意思，适合是为笔者量身订做的一样，把手插入，没有给手指任何多余的空间，看来这车真的是为中国人打造的。假如高大的欧美人想用那他只允许放几根手指了。