再次重温经典 全面评测2011款广本雅阁八

如果不是车迷或者现有的八代雅阁车主，相信在外观都不 一定能第一眼就分别得出2011款新雅阁在外观上的改变。因为按照厂家的实际改进意图，外观的些微改变只是为了稍微提升大家对于小改款雅阁的新鲜感，但就 算你坐在车内，甚至开上几分钟也一定能真正了解到雅阁此次升级了什么方面。

但是如果我告诉你，其实2011款雅阁是根据众多用户的使用体验，切实地深度改进了包括行驶静音性、内饰配置、导航系统使用甚至在发动机运作等各个方面。所以真的需要你细心体会，才能感受到2011款新雅阁给你带来新改变。

外观——变化主要集中在前脸

 首先是在外观方面给大家带来的新鲜感，中网和保险杠的设计重新根据用户的意见进行修改。这里也不得不称赞一下设计师的功力，寥寥几笔的线条刻画，就把雅阁的前脸形象年轻了不少，将以往成熟稳重的“成功男士”改变成雅致进去的“新晋白领”。

增加的中网镀铬部件以及前保险杠的线条，更加有力的突出新雅阁日趋时尚的设计风格。虽然小改款雅阁的外型改动，如果是有心的车迷可能已经从 北美版雅阁的发布中发现一些端倪。不过这次看到真车，就能感受到从图片所不能带给你的真实感，所以建议大家还是去4S店一趟，亲身感受新雅阁带给你的新变 化。

车侧的变化就更加微乎其微，除了在后视镜加入LED转向灯和门把增加镀铬装饰之外，其他部分可以说是完全没变化，新雅阁从侧面看上去依然是那么的修长。

尾部改动只有一处，只在尾灯内侧增加了一组镀铬装饰条。真的不是现任的细心车主，也不一定能即时发现。我相信更多的是为了和中网的镀铬相呼应，至于好看与否，我觉得也会是毁誉参半。

车身外观的改动就到此为止，除了前脸改变算是比较明显外，其余外观部分只是稍微点缀一下而已。但在原有基础上增加轮圈的选择就能满足不少成熟的车主 的实际需要。以雅阁2.4升版本来说搭载原来只在3..5升版本才出现的17寸轮圈选择，其实一点都不为过。增大为17寸轮圈后，搭配225/50/17 的轮胎，除了能在外观上更加显得大气，而且在性能表现上也肯定会有所提升。会增加油耗？增加的那一丁点油耗对于改变所带来的好处，摊分到每年的使用成本可 能就几百块钱。真的要那么较真，我相信4S店会很乐意帮忙帮忙免费换回以往16寸的款式。