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试驾2011款速腾1.4TSI+DSG 座椅空间

2011-01-21 06:46 来源:网上车市网站 作者:韩威 编辑:韩威 动感互联观致3五门版

三:车内空间 后排空间并不局促

一汽-大众 速腾 2011款

 

一汽-大众 速腾 2011款
一汽-大众 速腾 2011款    一汽-大众 速腾 2011款
一汽-大众 速腾 2011款    一汽-大众 速腾 2011款

【后排座椅坐垫不是很厚】

2011款速腾车内空间与老款车型相比并无明显变化,不到2.6米的轴距得益于出色的设计,车内驾乘坐空间并没有想象中那么局促。一般身材的人在驾驶或者是乘坐时会感觉比较舒适。

一汽-大众 速腾 2011款

 

一汽-大众 速腾 2011款

低配置车型采用布座椅,做工精细,但是浅色座椅不耐脏,没有深色座椅实用。为了解决这个问题且让速腾车内显得更加运动,2011款速腾增加了黑色内饰,解决了这两个问题。

一汽-大众 速腾 2011款
一汽-大众 速腾 2011款    一汽-大众 速腾 2011款

一汽-大众 速腾 2011款

低配置的车型座椅为手动调节,驾驶席可以6向调节带腰托。所有调节控制把手、旋钮等手感极佳、力度恰到好处。让广大大众A级车用户“头疼”的靠背旋钮依然没有改进。实际上这个装置大众已经沿用了几十年了,优点是调节精确,缺点大家都知道放倒靠背太慢。

 

一汽-大众 速腾 2011款
一汽-大众 速腾 2011款    一汽-大众 速腾 2011款

【后排靠背“一键式”放倒】 

一汽-大众 速腾 2011款     一汽-大众 速腾 2011款
一汽-大众 速腾 2011款    一汽-大众 速腾 2011款

后排座椅依然可以60/40分离折叠放倒,方便装载体积较长的物品。后行李舱十分平整,备胎由老款的全尺寸改为了现在的钢备胎,有些小小的不厚道。

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