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油价持续飙升 15款混合动力车选购指南

2012-04-08 16:55 来源:网上车市  编辑:王晓翠  

“8”这个数字,在中国的传统文化里被赋予了许多美好的寓意,不过对于目前大部分有车一族而言,这个曾经象征美好的数字现在却给他们带来深深的痛苦与无奈。不久前,随着国家发改委一声令下,国内汽、柴油价格每吨再次提高600元,8元油价时代全面到来。而面对屡屡攀升的油价,一度销声匿迹的混合动力车型又重新进入到人们的视野中。

目前在国内市场上销售的混动车型可粗略分为弱混、轻混以及强混三种类型,其中弱混仅指装备启停系统的车型除,而轻混和强混则为真正意义上的混合动力车型。此外除这三种模式,还有采用双模混动的比亚迪F3DM以及采用增程式混合动力系统的雪佛兰Volt。

众所周知,混合动力车型在油耗方面具有天然的优势,但对于这种优势到底有多明显,许多消费者并不清楚。而接下来,我么就将用相近排量的发动机,以数据对比的方式让您更直观的感受到混合动力所带来的收益。

轻混车型

别克 君越eAssist

一汽丰田  普锐斯 1.8 CVT

别克 君越eAssist的动力系统由一台2.4L SIDI智能直喷发动机与一台辅助电机组成,该电机主要用于辅助发动机启动以及在上坡、加速时,为发动机提供额外动力。在与同为2.4L排量的雅阁对比时,凭借着混动及直喷技术,君越eAssist无论是在性能还是油耗方面都具有一定优势。

奔驰 S400h

一汽丰田  普锐斯 1.8 CVT

 

奔驰S400h采用了成本较低的轻混技术,由3.5L V6发动机与拥有15kW的输出功率电动机组成的混动系统尽管无法实现纯电行驶,但却享有成本低廉体积小巧的优势。而在面对具有涡轮增压的宝马750Li车型时,虽然在性能方面败下阵来,但油耗方面却依然胜出。

荣威 750混动版

一汽丰田  普锐斯 1.8 CVT

荣威750的混动系统由一台1.8L涡轮增压发动机与一台峰值功率为20千瓦的电动机组成,该系统配有自动启停系统、动能回收系统,并在起步、加速等情况下,为车辆提供额外的动力,从而减少发动机的燃油消耗。在对比中,由于750的涡轮增压发动机并未采用直喷技术,所以在面对大众帕萨特时,荣威750混动版车型的优势并未完全体现出来。

算笔账

在轻混车型中,以购买一辆君eAassist为例,在为其一年的时间以平均每天行驶50公里计算,在一年结束时君越eAssist的油耗花费为10945元,而相同 排量的雅阁则在油费上花费了11857元,两者相差912元。

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