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[评测]高品质 大众R36旅行版做工评测-细节详解

2009-11-17 08:56 来源:网上车市网站  编辑:吴少宾 动感互联观致3五门版

大众(进口) 帕萨特R36

对于大众R36这个名字,国内大多数消费者还不是很熟悉。作为大众系列顶级的运动版量产车型,R36以PASSAT B6(也就是我们熟悉的迈腾)为基础开发而成,共分为三厢轿车版以及两厢旅行版两款车型。大众R36三厢轿车版已经停止进口,目前仅有外形个性的两厢旅行版在售。那么,这款“低调的高手”在做工以及细节方面究竟能给我们带来哪些惊喜呢?下面我们就来一同了解下。

一、外观部分

大众(进口) 帕萨特R36

对于大多数人来说,第一眼看见大众R36并不会将这个“旅行版车型”与高性能联系起来。没错,大众R36很低调,也很个性它是一辆可以日常驾驶的“实用型跑车”,可以开着它带着全家或者朋友去逛街、出游。

大众(进口) 帕萨特R36

作为一款进口的运动版车型,其整体品质是消费者所最为关心的。经过仔细观察,总体感觉整车工艺质量上乘,总体上来看要好于国内在售的迈腾。车身板金缝隙十分均匀,漆面光洁度十分不错。

大众(进口) 帕萨特R36

前风挡的雨刷为时下流行的无骨架式,刮水效果大大好于传统有骨架式雨刷,驾驶员一侧没有设计导流板。尾门为无骨式单臂雨刷,带清洗喷嘴。

大众(进口) 帕萨特R36

经过特别调校的大众R36比PassatB6降低了20mm的车身高度。18英寸合金轮毂,配上更适合运动的轮胎,使R36更具动感。运动型轮毂出自名厂,做工优良。

大众(进口) 帕萨特R36

尾门为电子助力机械锁式开启,开启把手为隐藏式双气压杆支撑。开启力度适中。在车内以及车外可以通过遥控解锁,没有配备按键式辅助关闭系统,需要手动关闭,但并不觉得吃力。

大众(进口) 帕萨特R36

发动机仓布局设计清晰,便于维修。机盖为双气压杆支撑,标配备隔音/隔热棉。在发动机后部设计有隔音/隔热材料,降低了车内的噪音阻挡发动机工作时的热量进入驾驶室内。

二 、车门部分

大众(进口) 帕萨特R36

车门外开启把手与车身同色,周围与车门板金接缝均匀,开启的过程中无松垮的感觉,力度适中。锁孔集成在把手中,标配无匙进入系统。

大众(进口) 帕萨特R36

前车门开度较大,因为受车身高度的影响,身材高大的成年人上下车并不是十分方便。车门以及车身上都设计有胶条,密封性出色。同时也将噪音控制在了比较低的水平。

大众(进口) 帕萨特R36

车门内开启把手大面积亚光铝处理,与车门内饰板接缝均匀,在螺丝固定处没有设计装饰盖。开启力度适中,回位迅速。

大众(进口) 帕萨特R36

驾驶员侧车门手肘经常接触的部位宽度适中,因为没有填充足够的软性材料肘部接触时感觉略硬。车门内衬为真皮材质,做工细致。

大众(进口) 帕萨特R36

驾驶员侧车门经常接触的控制区仅有全车门窗以及外后视镜控制键,整体做工十分细致,间隙均匀。使用时发现各按键的阻力较小,没有松垮的感觉。

三 、仪表台部分

大众(进口) 帕萨特R36

上文我们提到,大众R36是以PASSATB6为基础开发的车型。在内饰的设计上能明显看出两款车型有许多相同之处,但大众R36更加运动。仔细观察发现,仪表台做工十分精细,各相关接缝均匀,与车门处的间隙合理。

大众(进口) 帕萨特R36

方向盘左右控制杆,手感以及操作力度行程适中,功能标识醒目。因为覆盖件遮挡面积较大,并不能发现控制杆中的金属支撑杆。

大众(进口) 帕萨特R36

手套箱的容积较大,内部有植绒覆盖设计有冷气出风口,能避免放置金属物品,行驶在颠簸路段出现异响。手套箱盖关闭后与仪表台间的缝隙均匀。

大众(进口) 帕萨特R36

中控台面积较大,整体感强。各项功能分区清晰,方便驾驶员操作。音响、空调各调节、控制按键质感良好,调节准确到位。

四、驾驶员功能区

大众(进口) 帕萨特R36

三辐式多功能运动方向盘造型饱满采用真皮包裹,皮质感觉舒适,缝制细致。方向盘设计有音响等控制键,局部做工细致,标配全尺寸安全气囊。

大众(进口) 帕萨特R36

大众R36 “无钥启动系统”只需要在“传统的点火开关”内插入钥匙,按下钥匙即可启动/关闭发动机。点火开关做工细致,阻力适中。转向柱覆盖板缝隙均匀,体现了较高的制造工艺水平。

大众(进口) 帕萨特R36

金属与真品包裹的DSG运动型排挡头为圆柱造型,做工精细手感舒适。排挡杆长度适中,直线式挡位设计比较容易入位。

大众(进口) 帕萨特R36

大众R36与国产的迈腾一样采用了按键式驻车制动,便于中控台设计,为中央通道节省了空间。实际操作过程中感觉行程较短,力度适中。

大众(进口) 帕萨特R36

此次评测的大众R36标配了大众R系列车型专属的铝合金运动踏板,视觉效果十分运动。刹车踏板面积较大,各踏板位置未感觉不适。

五、全车坐椅类

 

大众(进口) 帕萨特R36

大众R36驾驶员以及副驾驶座椅各电动调节控制做工细致,无松跨感。多方向调节,能让大部分人找到合适的驾驶位置,提高了驾驶员的舒适度。

大众(进口) 帕萨特R36

大众R36的座椅为运动版桶形座椅,采用了防滑设计。前后排均可进行加热,没有通风功能。大众R36的 12向可调节的运动座椅,加强了侧向的包裹性和支撑性,因此在激烈驾驶中驾驶者能够好的被固定在座椅上。

大众(进口) 帕萨特R36

大众R36的前后排驾乘空间与国产迈腾相差不大,并不显得局促。大众R36的前排空间一般身材的人在驾乘时都不会感觉不舒服。座垫较长,能给腿部足够的支撑。

大众(进口) 帕萨特R36

第二排的腿部空间比较宽裕,为了使得后排座椅靠背放到后能更加平整,靠背设计相比之下比较笔直。但出色的设计让乘座时间长了并不会感觉疲劳。座垫的角度合理,给腿部的支撑较为充足。

大众(进口) 帕萨特R36

总体来看,作为目前大众系列顶级的运动版车型,大众R36整体做工方面可以用十分精致来形容,在这款让你能热血沸腾的车上,可以轻松的找到固执的德国人严谨的造车理念,以及接近完美的品质。

(编辑 吴少宾)

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