二手车行业谁在盈利

■　二手车行业怨声不断

二手车发展过程中，存在一些问题，使很多开展二手车业务的人心里都有怨言。二手车经纪公司和二手车“黄牛”都抱怨市场竞争加剧，他们的二手车交易数量减少，而且单车利润降低，他们对这些非常不满。据统计，2000年以前，二手车业务的单车利润能达到50%左右，而目前利润只有20%左右，一些价格相对较低的二手车利润更低。

二手车拍卖公司和二手车经销公司则抱怨税率不平等。目前在我国存在的这些二手车交易形式中，二手车交易市场和二手车经纪公司不交纳增值税，二手车经销公司则需要交纳2%的增值税，二手车拍卖公司需交纳4%。二手车经销公司和二手车拍卖公司认为税率不平等限制他们的发展，使他们不能盈利等等。

开展二手车业务的4S店抱怨则更多，认为厂家支持力度低，利润少、部分地区经营权没放开、税率高等等。

这些做二手车业务的人都有自己不同的抱怨，但归结起来他们都认为二手车业务的利润低，没能达到他们的预期，但事实真的如他们所说，降低了他们的利润点吗？事实并非如此。

■　盈利状况良莠不齐

如果说开展二手车业务的这些企业都没有盈利那是不可能的，他们盈利是肯定的，如若不盈利可能早早的便会放弃二手车业务。虽然都在盈利，但是他们的盈利状况又有所不同。

王先生从事二手车买卖多年，现在和朋友一起开了一家小的经纪公司。据王先生讲：“目前，我们二手车业务盈利状况与前几年相比也有所不同了，利润率有所下降，以前我们一辆车的利润在40%以上，而现在只有20%左右。现在的利润情况平均每辆车大约在5000元左右。”据了解，像王先生这样的经纪公司每个月的交易量都是十几辆，那他的年收入将在60万元左右。王先生开的经纪公司是与朋友一起租的房屋，房屋租金平摊下来也就几万元。减去租金和一些基本成本，王先生一年的净利润也在50万元左右。

像王先生这样的还属于小的经纪公司，一些大的经纪公司利润更高。一些大的经纪公司，他们每月的交易量在60辆左右，单车利润平均为6000元。这样他们的月利润则在30多万元，说不盈利也是不可能的。

4S店二手车业务还算得上是新生事物，但据一些业内人士反映，他们基本上也是在盈利的，这些4S店只是盈利多少的问题。一汽奥迪二手车部工作人员刘辉球介绍：“现在很多4S店二手车业务都盈利了，如果没有盈利他们也不会开展这项业务。目前在一些二手车业务开展比较好的奥迪4S店，他们的二手车业务都是在盈利的，有的一年利润能达到上百万元。”

东风日产广州金冠专营店二手车部经理也对记者讲道：“我们的二手车业务已经步入正轨，二手车开始盈利，2007年，我们二手车业务净利润接近50万，预计今年会远远超过这个数字。”

二手车经销公司和二手车拍卖公司虽然有税率的影响，但他们也有自己的对策。据了解，很多二手车经销公司和拍卖公司都成立有二手车经纪公司，交易车辆通过经纪公司办理手续、同样可以获得高额利润。

除这些形式以外，二手车网站在近几年也是蓬勃发展，但据了解，他们真正盈利的很少，很多网站都开发了新的盈利点，有的是因为获得风险投资而取得良好发展。

事实上，虽然很多人都对二手车有怨言，但真正在开展过程中他们还是盈利的，而且利润很高，从开展二手车业务的人数不断增长我们便可以看出。

■　专家解析：二手车究竟如何更多盈利

就目前情况看，我国做二手车业务的企业都在盈利当中，存在的区别只是利润多少的问题。事实上，每一种二手车企业形式都有其各自的优势，如果突出其优势，那利润也会跟着提高。在如何提高优势上，我们询问了一些专家，这些专家给了方向性的指点。

各种开展二手车业务的企业，都必须遵循一个原则便是诚信，如果做到了诚信，得到消费者认可，交易量自然上升，利润率也随之上升。

4S店在服务方面与其他形式比优势突显，消费者到4S店交易旧车也可以享受到新车的待遇。现在消费者对服务的重视程度增加，4S店下大力度发展服务，能吸引更多的消费者到店交易，不但可以销售新车，也可以获得二手车车源，进行销售再次获得利润。

二手车经纪公司在市场里，占据有利地势，而且由于消费者长期形成的到二手车交易市场购车的消费习惯，这给二手车经纪公司带来便利。

专家认为，除二手车交易市场和二手车经纪公司外，其他形式也都具有自身的特色，要勇于发掘，只有发现自身的优势才能获得更多利润。

(编辑 网上车市)