丰田新雷凌3月23日上市 搭第5代混动 预计13万起售

网上车市获悉,丰田新雷凌将于3月23日上市。新车外观小幅调整,全系标配T-PILOT驾驶辅助系统,并率先搭载第五代智能电混双擎技术,在提升输出功率的同时还降低了油耗。预计新雷凌智能电混双擎版的售价将与现款相当,起售价或在13万元上下。

丰田新雷凌3月23日上市 全新混动油耗大降 或11万起售-图1

丰田新雷凌3月23日上市 全新混动油耗大降 或11万起售-图2运动版

丰田新雷凌3月23日上市 全新混动油耗大降 或11万起售-图3

丰田新雷凌3月23日上市 全新混动油耗大降 或11万起售-图4普通版

丰田新雷凌继续提供2种外观样式,进气格栅内部造型有所调整。高配版换装全新LED前组合灯,车尾换装一整块黑色保险杠,运动版车型的后保险杠采用了类似扩散器的设计。

丰田新雷凌3月23日上市 全新混动油耗大降 或11万起售-图5

丰田新雷凌3月23日上市 全新混动油耗大降 或11万起售-图6

丰田新雷凌将搭载全新T-SMART智能座舱,预计支持智能语音、无线投屏、车载微信和无线OTA升级等功能。T-Link智能互联将拓展更多功能,用户可通过手机App进行锁车、解锁、启动等操作,还可通过微信小程序,将数字钥匙分享给微信好友。智能泊车系统通过配备4个PVM摄像头和12个超声波雷达,支持高达6种泊车方式,最多可记忆3个车位,提供遥控泊车和自定义泊车。

丰田新雷凌3月23日上市 全新混动油耗大降 或11万起售-图7

丰田新雷凌3月23日上市 全新混动油耗大降 或11万起售-图8

丰田新雷凌率先搭载第五代智能电混双擎技术,1.8L三电系统系统减轻13.3kg,综合功率提升12%。PCU电控单元实现了2%的小型化和17%的轻量化,将损耗降低约10%。新车采用全新锂电池系统,可实现34%的小型化和44%的轻量化,电能输出提升8%;高转速电机能量损耗降低19%,输出功率提升32%。

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级别: 紧凑型车
综合平均油耗: 3.6L
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