2022广州车展重点豪华新车汇总 十余款新车争奇斗艳

第二十届广州国际汽车展览会于2022年12月30日正式开幕，本届广州汽车展共使用广交会展馆A区全部13个展厅及B区3个展厅，以及A区南北广场室外展区，展会规模达22万平方米。作为2022年首个也是唯一的国际大型车展，本届广州车展可谓是重磅新车云集，其中豪华品牌也有众多首发新车亮相，接下来就让我们一起看看都有哪些重点豪华新车，它们又有哪些不容错过的亮点吧。

全新宝马M2

全新宝马M2在本届车展上完成了国内首发亮相，在此之前新车已经公布售价并上市，新车的指导价格为：59.9万元。作为全新一代车型，全新宝马M2可谓是全方面的升级，首先是外观造型方面，采用了全新的设计语言，基于全新宝马2系打造而来的宝马M2有明显的不同，此外，新车还可选装M碳纤维车顶。

内饰方面，全新宝马M2毫无悬念的采用了最新的iDrive 8车机系统，与之相匹配的是全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的曲面双联屏，带有换挡拨片和M选择按键的三辐式多功能方向盘和经典的鸡腿是电子换挡机构也凸显出了M车型的极致运动气息，再加上新车在车门扶手处的M三色光脉饰条、可选装的M3/M4同款的碳纤维桶型座椅，让车内的战斗氛围直接拉满。

动力方面，新车搭载3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，最大输出功率338千瓦，传动系统匹配8速M Steptronic手自一体变速箱，0-100km/h加速时间仅为4.1秒。同时，50:50前后轴配重、可电控调节的自适应式M悬架、带可变传动比的M电子转向系统以及主动式M运动型差速器，令其在彰显强悍性能的同时也能够拥有更棒的驾控体验。

奥迪A6 Avant e-tron概念车

奥迪A6 Avant e-tron概念车在本届车展上首次正式亮相，作为奥迪A6 e-tron纯电家族的第二款概念车型，新车将会同样基于PPE平台进行打造。同时，其也将在位于中国长春的PPE工厂实现国产。

新车拥有重点值得关注的亮点，包括800V高电压技术、270千瓦超充，以及达到700公里的WLTP工况续航里程等。此外，根据奥迪官方表示，新车的风阻系数仅为0.24，封闭式前格栅、导流槽、扰流板、扩散器、纯平底盘、22英寸低风阻轮圈、虚拟外后视镜等均起到了关键作用。此外，新车还将在灯组内部应用数字OLED技术，并提供定制化的灯光特征可选。不仅如此，新车的车身两侧各装有3个小型高分辨率LED投影仪，可通过定制化动态灯光投影实现个性化迎宾功能。

动力方面，新车将会配备两台电动机，最大功率为350千瓦，峰值扭矩为800牛·米，可以在4秒内完成0-100km/h加速。新车将会配备100千瓦时电池组，能够拥有700公里的WLTP续航表现。另外800V高压快充的加持能够让亏电状态下的车辆续航10分钟增加300公里，从5%充至80%所需时间不到25分钟。

林肯Star Concept SUV概念车

在本届广州车展上，林肯Star Concept SUV概念车正式亮相，新车代表着林肯未来电气化转型的设计风格。最吸引人的亮点在于车头设计有隐藏式储物格，打开方式像是抽屉一样，十分科幻。另外其前舱盖由电致变色玻璃制成，可以通过按键控制其变为透明或不透明状态。

内饰方面同样充满科技感，前后座椅采用不同配色十分罕见，同时后排座椅还配备有独立脚托以及冰箱等设计，满足后排乘客的舒适度需求。中控台前方则几乎取消了实体按键，仅保留了一个旋钮装置。

据悉，未来林肯纯电动车型都将采用后驱或四驱版本。另外，根据概念车车顶上的激光雷达来判断，在自动驾驶方面，林肯或也将在未来推出新车时带来惊喜。

红旗H6

一汽红旗H6在本次车展上正式亮相，作为红旗品牌年轻化设计方向的新车型，极具攻击性的设计语言与运动化外观颇为瞩目。据官方表示，新车将于新春时节开始接受预定。2023年还将推出5款车型，其中包括2款电动车型。

新车的外观造型继承了家族化设计，并且相比H5等车型能够明显感觉到H6更注重时尚和运动化的表现，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距2920mm。车尾的设计同样不乏亮点，较为复杂的贯穿式尾灯、后保险杠造型与中出排气口造型，都让红旗H6看上去十分运动，富有活力。

动力方面，新车将搭载2.0T发动机，相比红旗H5的参数有所提升，其最大净功率为180kW，预计传动系统依旧会匹配8速手自一体变速箱，WLTC油耗为6.55L/100km。

保时捷911 T

保时捷911 Carrera T在本届车展上完成了国内正式首发亮相，新车定位于Carrera和Carrera S之间，主要是为喜爱纯粹操控的用户所准备。此前，新车已经公布了国内售价，为145.1万元起。

外观方面，车身以深灰色的细节与其他车型区别开来，包括外后视镜的顶部和底部装饰、新的车门标识和车尾标记，以及后盖格栅上的装饰条均采用玛瑙灰。运动排气系统的尾管采用亮黑色装饰。另外911 Carrera T车型前后标配20/21英寸的钛灰色涂漆Carrera S车轮。全新911 Carrera T提供包括黑色、白色、卫红和竞速黄在内的4种标准颜色，以及深黑、龙胆兰、凌空灰和GT银在内的4种金属漆颜色。可选的特殊颜色有白垩色、星光宝石红Neo（2022年11 月起供）、胭脂红、鲨蓝和巨蟒绿。

内饰方面，车内大量以哑光黑的装饰条和高光黑的装饰嵌条点缀，寻求独特个性的客户还可以选配Carrera T内饰组件，并额外获得对比色风格的板岩灰或蜥蜴绿安全带。相同的风格在车内的装饰性缝线、头枕上的911标识以及座椅中央的条纹亦有体现。另外，还可以选配具有板岩灰和蜥蜴绿对比色风格的标识和缝线的地板垫。

动力方面，采用来自911 Carrera的双涡轮增压发动机，最大输出功率和扭矩分别为283kW（385Ps）和450N·m，从静止加速到100km/h 仅需4.0秒，最高车速达291km/h。

保时捷718 Boxster Style Edition

保时捷718 Boxster Style Edition在本届车展上正式亮相，新车已于此前开启预售，预售价格为67万元起。Style Edition是保时捷倾力打造的一个特殊车型系列，该系列的亮点之一是丰富且独到的车身颜色选项，如星光宝石红Neo源自传奇车型911 Carrera RS（964款）身披的星光宝石红。

718 Style Edition提供两款对比色组件——白色和黑色，任选其一且无需额外费用。两款组件均包含前行李厢盖上的装饰条、车身侧面的“Porsche”装饰字样，以及车轮和尾部车型标记的黑色或白色高光漆饰。在718 Boxster Style Edition上，原本镶嵌于侧窗上方的“Boxster”字样现在被加到了软顶上，成为这一车型的特殊细节。

特别版车型的内饰采用了黑色真皮组件设计，配有哑灰色的对比色缝线、带照明的不锈钢车门槛护板，以及头枕上的保时捷盾徽。配置方面新车标配带LED日间行车灯的双氙气主大灯、带倒车摄像头的停车辅助系统（前部和后部）、动力转向系统升级版（Power Steering Plus）、加热座椅、双区自动恒温空调、采用哑灰色对比色缝线的地板垫，以及搭配哑灰色对比色缝线的黑色真皮衬垫。

动力系统方面，新车仍搭载2.0升水平对置发动机，采用中置布局，最大输出功率为250马力（184kW），最大扭矩为310牛·米，匹配7速保时捷双离合传动系统（PDK system），官方公布从静止加速至100 km/h仅需5.6秒（搭配选装的Sport Chrono组件仅需5.4秒），最高车速可达260 km/h。

玛莎拉蒂Grecale GT PrimaSerie首发限量版

在本届广州车展上，玛莎拉蒂Grecale首发限量版正式亮相，新车此前已经公布了售价，为74.28万元。此次亮相的这款首发限量版最大的不同就在于颜色搭配方面，它提供皓空白 (Bianco Astro）搭配红色刹车卡钳；深海蓝(Blu lntenso）搭配黄色刹车卡钳。

 

内饰方面的变化不大，依旧延续了最新的家族化内饰设计，整体以时尚豪华风格为主，并且在三块大屏的加持下也有不错的科技氛围。首发限量版最明显的不同在于座椅的头枕部位加入了PrimaSerie首发版标识。

动力系统部分，玛莎拉蒂Grecale GT PrimaSerie首发限量版依旧搭载2.0T发动机，并匹配48V轻混系统，最大功率为300马力，峰值扭矩为450牛·米，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。

宾利飞驰S

在本届车展上宾利飞驰S进行了国内首发亮相，此前，新车已经在2022古德伍德速度节上发布，其针对外观内饰等部分进行了运动化的修饰，车头方面四边形前进气格栅并搭配直瀑式中网结构，两侧的四圆大灯组由亮黑色边框修饰，前包围贯穿式的设计让新车展现出了非常不错的运动氛围。

车身侧面，前后翼子板微微宽出车身的设计再配合大尺寸轮圈以及红色的制动卡钳，进一步展现出了新车的运动属性。车尾方面则在后备厢上配备了一个小型的扰流板装饰，尾灯组采用了熏黑式灯壳加亮黑色的边框设计，后包围上也采用了亮黑色的装饰条点缀，同时还配备了黑色排气尾嘴，进一步增加运动气息。

动力方面，新车将拥有2.9T V6插混以及4.0T V8两种动力可选。其中2.9T双涡轮增压V6发动机将配合一个电动机形成插电式混动系统，最大功率544马力，最大扭矩750牛·米，0-100km/h加速时间仅需4.1秒，该车型还拥有41公里的纯电续航里程。另一个4.0T双涡轮增压V8发动机最大功率为551马力，最大扭矩达到了770牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统。官方0-100km/h加速时间为4秒，最高时速319km/h。

兰博基尼Huracán Tecnica

在本届车展上，兰博基尼Huracán Tecnica正式亮相。新车凝聚了兰博基尼在设计及工程学方面的专业经验，拥有极致的驾驶乐趣，定位在Huracán EVO RWD与Huracán STO之间，动力依旧搭载5.2L自然吸气V10发动机，0-100km/h加速时间仅为3.2秒。

新车采用了全新的设计，车头部分的造型灵感来自Sian车型。车身侧面相比于普通版Huracán EVO的车身进行了些许改变，中段发动机散热进气开口进行了重新设计，完美的弧线造型也是取自旗下SCV12赛车车型，进一步展现兰博基尼独特的设计语言。

内饰部分，新车配备了全液晶仪表盘以及带有换挡拨片的三辐式多功能方向盘，中央通道区域设置了一排物理按键以及纵向布局的内嵌式多媒体显示屏，其下方还采用了带有红色翻盖设计的一键点火开关，整体布局展现出了非常不错的科技氛围。

动力方面，新车搭载一台与Huracán STO相同的5.2升自然吸气V10发动机，最大功率640马力，最大扭矩565牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱以及四驱系统，0-100km/h加速时间仅为3.2秒。此外，新车还采用了重新调校的兰博基尼LDVI车辆动态控制系统、多种驾驶模式和专门调校的悬挂设置，结合后轮转向和优化的制动冷却系统，让新车在公路和赛道上拥有更好的驾控表现。

坦克300赛博骑士

坦克300赛博骑士在本届车展上完成了首发亮相，新车作为赛博坦克的全新版本，将采用黑化的设计风格，限量7000台，首批预售5000台，预售价为33-35万元。

外观方面，新车采用了黑化的设计理念，细节方面的设计亮点非常丰富，包括带有进气开口设计的前发动机舱盖、大尺寸三分式散热通风开口、宽体轮眉以及密条辐大尺寸轮圈、碳纤维材质的车顶扰流板、外挂式的备胎罩、造型更加犀利的后包围等。

内饰方面，新车将会有蓝色内饰和橙色内饰版本，内饰配色大胆。内饰加入了大量的碳纤维材质，配合皮质面料，展现出不同的豪华氛围。新车配备了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的内嵌式双联屏设计，并搭配了三辐式多功能方向盘，中央通道区域则配备了电子换挡机构以及部分物理控制按键。

动力方面，预计新车与赛博坦克版坦克300保持一致，搭载2.0T发动机，最大功率为167kW（227Ps），最大扭矩387N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱以及四驱系统。

坦克500 PHEV

在本届广州车展上，坦克500 PHEV版本正式首发亮相，新车配备2.0T插电混动系统，其中，发动机的最大功率为185千瓦。有了插电混动系统的加持无疑将会优化燃油经济性，这也该车最大的亮点。

相比常规燃油版的坦克500，PHEV车型的外观和内饰设计变化并不明显，依旧采用了我们非常熟悉的家族式设计语言进行打造，整体的风格霸气十足。另外根据此前的申报信息显示，新车还将提供另外一种风格的前格栅可选。内饰方面整体布局依旧没有发生变化，但可以看到该车的配置非常丰富，拥有泊车辅助、座椅通风加热等豪华功能。

动力方面是新车的最大亮点，由2.0T+9HAT构成的PHEV动力总成最大综合功率300kW，最大综合扭矩达750牛·米，0-100km/h加速时间仅6.9秒。WLTC纯电模式下续航超过100公里，满电情况WLTC综合油耗仅为2.3L/100km，保持带Mlock机械锁止的智能四驱。

魏牌蓝山

魏牌蓝山在本届车展上首发亮相，新车是该品牌旗下首款旗舰六座中大型SUV，基于“咖啡智能平台”打造。本届车展上魏牌蓝山仅展示了外观部分，而内饰设计则留下了一些神秘感。

魏牌蓝山定位为中大型SUV，因此整体的外观造型饱满大气，以简约为主并突出未来科技感。灯组与前保险杠的组合犹如“H”型设计， 前大灯采用时下流行的分体式设计，下格栅为黑色梯形样式，并带有雷达探头及毫米波雷达装置。 

车身侧面的造型以稳重为主，新车采用了隐藏式的门把手，并运用镀铬饰条进行勾勒。在新车的顶部还可以看到带有较大尺寸的全景天窗，并配有车顶行李架及鲨鱼鳍天线。车身尺寸方面，它的长宽高分别为5156mm/1980mm/1805mm，轴距达到3050mm。

尾部的造型仍旧大气饱满，扰流版的下方带有长条状的LED高位刹车灯。贯穿式的尾灯组样式个性突出，在点亮后也能够拥有不错的辨识度，尾灯组上方则是WEY的字母标识。尾部下方的后保险杠上设有倒车雷达探头，其还采用了双边共两出的排气装饰，在尾门上则是魏牌蓝山和DHT的铭牌。

动力方面，新车将搭载1.5T+DHT+P4插电式混动系统，最大综合功率达到380千瓦，最大综合扭矩达到933牛·米。WLTC工况纯电续航里程180公里，WLTC综合续航里程超过1200公里。它的0-100km/h的加速时间为4.9秒，馈电状态百公里油耗6.7升。

北京汽车BJ60豪华版

北京汽车BJ60豪华版在本届车展上完成了首发亮相，新车主要针对部分细节进行了升级，外观方面明显的变化包括前保险杠采用横向贯穿式银色装饰，整体精致感有所提升。另外新车还将换装22英寸密辐式轮圈，车侧肩线增加了线条装饰，提升豪华感。后保险杠也采用大面积银色装饰，同时反光条布局也有所调整。

内饰方面主要在豪华感方面进行了提升，使用豪华真皮材料，配合特别的绗缝，手工的高级木料、羊毛地毯等打造出奢华感的空间。仪表台和中控搭配上中明度的大地棕色胡桃木装饰，金色装饰点缀在其间，座椅的绗缝是全新打板的长线条设计，体现出柔和的美感。门板和中央扶手有皮革叠加和金色的印刷图案，其设计灵感来自连绵的山峰和中国扇面扇动划过的柔美线条。

另外相对基础版BJ60，将底盘降低10mm，提升了公路驾驶的舒适性、稳定性和操控质感。动力方面，北京BJ60搭载2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统，最大功率196千瓦，最大扭矩406牛·米，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，配备分时四驱系统，可电控切换2H、4H、4L模式，ATS全地形系统支持9种驾驶模式的选择。另外，新车还采用非承载式车身，并配备前、中、后三把锁，其中分动器可扭矩放大2.54倍。

全新丰田皇冠

在本届广州车展上，全新丰田皇冠SportCross车型正式开启预售，预售价格区间为：36.90-42.90万元，新车将于2023年第一季度上市。同时在本届车展上，全新丰田皇冠Sedan版本也完成了首发亮相，作为轿车版本，新车整体气场更加接近熟悉的老款丰田皇冠。

全新丰田皇冠Sedan采用溜背式造型设计，这也是相比老款丰田皇冠最大的不同，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm。车尾方面，新车在后备厢尾门上集成了扰流板，下方采用贯穿式尾灯设计，与下包围形成呼应。同时，车尾依旧采用丰田品牌LOGO，下方是“CROWN”英文标识。

动力方面，根据此前的信息显示，新车将拥有2.5L混动版以及2.4T混动版两种动力选择，其中2.5L混动匹配的是e-CVT无级变速箱。而2.4T混动版匹配的是6速手自一体变速箱，该混动系统最大功率255kW，最大扭矩551牛·米，0-100km/h加速仅需5.8秒。

总结：2022年广州车展因为疫情原因延期至了12月30日举办，但并没有影响到众多新车的发布和亮相，同时也不乏精彩的亮点。就豪华品牌新车而言，首先从数量来看10余款车型并不输于往届车展，同时特别版、概念车等集体亮相也带来了足够的看点，其中自主豪华品牌新车也有不小的占比，受关注度并不差于传统豪华品牌。第二十届广州国际汽车展览会将于2022年12月30日至2023年1月8日在中国进出口商品交易会展馆举办，感兴趣的朋友们不妨亲自前去体验一下吧。