《豪华180》评测奥迪A7L 兼顾商务和运动的全能选手

试想一下，如果你家里只有一个购车指标，而你和你的父亲又分别有着运动和商务两种用车需求，这种情况怎么办？是互相妥协还是针锋相对？其实大可不必，奥迪A7L能够完美兼顾以上两种情况，颜值有了空间也加长了。那么我们本期《豪华180》就带大家来看一看上汽奥迪首款轿车产品——A7L，能否能否成为豪华中大型车领域的全新爆款。

本期《豪华180》评测车型：2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版，市场指导价为51.97万元。

奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版在该项目的得分为：7分（此项满分为10分）

得分分析：“四个圈”的品牌深入人心，产品定价中规中矩。

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=优秀）。

作为最早一批进入中国市场的豪华汽车品牌，奥迪这么多年一直致力于挖掘国人的用车需求，从轿车到SUV几乎每个细分领域都能看到奥迪的车型，品牌的影响力和市场占有率能够充分证明这个品牌的成功。在价格层面，上汽奥迪A7L相比一汽奥迪A6L的价格区间更广，起售价和最高价都相对要高一些，虽然目前部分地区新车有一定的优惠，但是横向来看只能说是中规中矩。

品牌知名度、影响力、豪华定位（4分=良好）

价格区间、竞品比较（3分=中等）

奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版在该项目的得分为：3分（此项满分为10分）

得分分析：将溜背造型改造成三厢车，还能保证运动基因，这何尝不是一种创新。

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=优秀）。

2021年的上海车展上，上汽奥迪正式发布了A7L车型，这款基于MLB Evo平台打造的全新产品，是将原本的A7 Sportback的溜背造型改造成了传统的三厢车设计，但是整体还是遵循了A7的设计语言，在保留了运动基因的基础上，还兼顾了一定的实用性，看上去颇有一些商务气息。不过遗憾的是，奥迪A7L并未搭载任何的行业首发科技配置。

整体设计理念创新（3分=中等）

是否应用首发科技（0分）

奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版在该项目的得分为：29分（此项满分为40分）

得分分析：制造工艺保持奥迪一贯水准，用料方面令人满意。

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=优秀）。

奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版在外观方面的综合得分为：15分

从外观来看，参与我们本次测试的黑武士版车型绝对是同级车型中颜值的佼佼者了，各种黑色套件的加入使其拥有非常强大的气场，无论是在白天还是黑夜这款车都会给人带来一种神秘感，特别是前后位置的奥迪LOGO也都进行了黑化处理，前脸唯一的银色元素就要数祖传的quatto标识了。

没有了标准轴距版车型的溜背式设计，但奥迪A7L从C柱向下延伸至后备厢的线条依旧很平滑，同时也尽可能保证一个完美的车身比例。车身尺寸方面来看，奥迪A7L的车身长度为5076mm，轴距达到3026mm，与标准轴距的奥迪A7 Sportback相比，车身加长100mm，轴距加长98mm。

外形整体设计（4分=良好）

是否提供豪华套件&运动套件选择（4分=良好）

此前有不少奥迪车型在我们制造工艺这项当中都获得了不错的成绩，那么我们来看看A7L是否也能延续优秀的表现。经过我们的测量，这款车发动机盖两侧的缝隙误差约为0.5mm，而后备厢盖两侧的缝隙则完全一致，再一次证明了奥迪在制造工艺方面的造诣。

车漆、钣金工艺、车身缝隙表现（3分=中等）

车身第一视线外用料（4分=良好）

奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版在内饰方面的综合得分为：14分

奥迪A7L的内饰沿用了家族化的布局和设计，主要以科技感和豪华感为主，中控台向驾驶员一侧倾斜，更方便操作。该车在用料方面也十分考究，除大面积的软质材料包裹以外，门板和中控台上方的碳纤维饰板对于运动氛围的提升有很大帮助，并且钢琴烤漆以及镀铬饰条的工艺水平也都保持了较高水准。

内饰整体设计（3分=中等）

内饰细节设计与材质（4分=良好）

奥迪A7L对于科技感的营造较为出色，最主要的便是这三块屏幕了，不过遗憾的是该车并未配备HUD抬头显示系统，也不支持更进阶的AR实景导航功能。

内饰整体做工（4分=良好）

内饰科技氛围（3分=中等）

奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版在该项目的得分为：22分（此项满分为30分）

得分分析：加长之后有更充足的乘坐空间，豪华配置也很出色。

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=优秀）。

奥迪A7L的方向盘采用了三辐平底式设计，并且配备换挡拨片，在握感方面这套方向盘表现出了很高的水准，皮质细腻、粗细均匀，两侧的物理按键很有质感。电子挡把的造型与飞机推进器十分相似，这应该是奥迪目前造型和使用感受最好的挡把之一了。

方向盘设计、配置与换挡形式（3分=中等）

前排座椅较为注重对身体的支撑和包裹性，一体式设计和红色面料的使用看上去就非常运动，而且座垫和靠背超过一半的区域都采用了菱形缝线工艺，精致感提升了不少。在功能性方面，座椅支持多向电动调节和腰托调节，并具备座椅加热功能；后排座椅的用料和填充物与前排保持一致，并同样提供加热功能。

座椅设计和配置（4分=良好）

前排的乘坐空间中规中矩，身高175cm的体验者在调整好驾驶坐姿之后，头部空间约为四指；而后排由于得到了加长，腿部空间非常宽敞，基本上在三拳左右的状态，翘个二郎腿不是问题。

前排座椅乘坐感受（3分=中等）

后排座椅乘坐感受（4分=良好）

在配置方面，我们本次测试的这台黑武士版车型配有全车无钥匙进入、电动后备厢、雨量感应式雨刷、后排独立空调及出风口、车载空气净化器以及PM2.5过滤装置。此外，该车还选配了大于12个扬声器的Bang&Olufsen音响系统，音质表现出色。

车内豪华氛围（4分=良好）

音响品牌、扬声器数量（4分=良好）