听说揽境很能装！同时“HOLD”多位重量级乘客，可以吗？

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听说揽境很能装！同时“HOLD”多位重量级乘客，可以吗？

作者:白雪责编: 白雪来源：网上车市

2022-07-21 00:00

在炎炎夏日时节，约上三五好友，动身行至草甸湖边，伴随着草木葳蕤、万物繁茂，来一场热闹的露营轰趴，绝对是这个夏天最佳的户外活动之一了。有人说“露营的终点是换车”，的确！不过面对长途驾驶和满载行驶，车辆的舒适性、通过性以及空间表现将决定“诗与远方”之旅的惬意与否。

一汽-大众揽境，大众品牌全球最大SUV，以其之大展现着对全员出行且全员舒适的理解，为了验证揽境是否真的如其所说，我专门邀请了两位200斤的重量级选手对揽境之“大”进行体验，看看这款车究竟有多“能装”？乘坐体验是否足够舒适？

「大块头」是舒适的前提

毕竟揽境拥有近5.2米的车长和近3米的轴距，外显气场，内有体量感。座舱空间不仅宽敞，而且座椅布局十分灵活，支持7座和6座两种可选，以此满足不同家庭的用车需求。第一排座椅功能丰富且包裹性出众，第二排座椅支持前后滑动，并且椅背角度可调，第三排座椅则拥有舒适的乘坐空间，所以不管乘坐在揽境的任何位置，都能够感受到舒适且颇具空间感的乘坐体验，即便是满载多位“重量级”选手。

舒适就要「一视同仁」

不拥挤才叫真「能装」

总结：

全员出行且全员舒适对于很多6/7座SUV都是一个两难的问题，因此一些车企不惜以侵占后备箱空间、缩减座椅靠背厚度的方式来解决座舱拥挤的问题，但通过牺牲舒适性和实用性换来的空间“满足感”，并不可取。

我身边有不少人钟爱大尺寸SUV，喜欢“大块头”带来的舒适与实用，然而，面对高品质、舒适性、实用性、空间感以及高价值用车体验不可兼得的局面，他们往往会陷入选择困难症，甚至放弃购买。直到一汽-大众揽境的出现，这些问题才进行了有效的解决，真正做到了“鱼与熊掌皆可得”，因为对于揽境来说，唯有兼顾豪华的舒适享受与大空间的实用表现，才是真正价值的体现，才能算得上为用户交上了一份满意的答卷。

如果你对这份“答卷”足够满意的话，那么这样一份值得你点赞的“福利”更是不容错过。众所周知，2022年6月1日至2022年12月31日期间，对单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，实施减半征收车辆购置税的优惠政策。这样的政策对于一汽-大众大众品牌来说，还不够，需要“加码”。

一汽-大众大众品牌宣布旗下车型全系加码，对于揽境来说，除530TSI四驱旗舰胜境版Pro外，全系至高减免14907元。不仅如此，为了迎合国家这波政策，揽境还推出了一系列购车大礼，包括购车狂欢礼、宠粉体验礼及老客尊享礼等，这波福利足显诚意！