北京现代新纯电SUV来了!虽是韩系车,但更懂中国人?
就代号“OE”的这纯电SUV,就我知道的昂,就喊了得有4 5年了,这家伙可算发官图了!咱就是说,是不是有点太晚了?
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
划重点,你们注意听,这车是首款纯电平台,不是首款纯电,你们是不是忘了昂希诺了?这车是现代EGMP平台来的,支持800V。
但这个外观嘛,高情商的说法:叫集百家之所长,您要碰上那口无遮拦、说话直的,那就直接叫大杂烩了。
因为啥,你看这个前大灯,人官方说有“幸运8”元素,但你们看像不像IONIQ5的像素设计,甚至还能看出布加迪、DS的设计语言来,这大灯里的“双眼皮”像不像捷尼赛思GV60。侧着看,你又能从腰线上看出现代KONA(途胜美版)的影子来,D柱也像GV60,反正这个整体风格么,你们自己感受一下。
我听说这车有几个亮点,我给你们念叨念叨。第一就是它车内仪表台的物理按键都没了,主要就是通过屏幕和语音来控制,包括空调和座椅调节。第二就是常温环境下能做到700公里以上的续航,能兼容市面上99%的充电桩。
第三就是今年会有组合辅助驾驶和记忆泊车,明年应该有L2+城市组合辅助驾驶,好像就是长城的那套智能驾驶辅助。
说到这驾驶辅助,我在多说一嘴。现在的合资品牌,其实都精着呢,人家看得出个眉眼高低来,知道现在要在国内搞新能源,那必须得跟中国企业手拉手,就这个驾驶辅助,在它的合作名单里,就出现了大疆、毫末。车机芯片用的是8295,座舱合作方里,博泰是榜上有名。
这么理解吧,在合资车爆发期间,理念就是“做符合中国市场的车型”,不再端着了。ELEXIO来了,甭管来得早来得晚吧,人家也算带着诚意扑面而来了,比亚迪、华为问界、小鹏、蔚来,你们都做好准备了吗?
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8万起
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11.29万起
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12.79万起
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17.18万起
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17.98万起
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8.49万起
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10.86万起
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12.99万起
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42.79万起
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8.18万起
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8万起
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8.49万起
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8.18万起
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8.79万起
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8.99万起
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7.38万起
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6.79万起
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8.39万起
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0万起
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4.89万起
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8万起
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11.29万起
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12.79万起
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17.18万起
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17.98万起
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8.49万起
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10.86万起
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12.99万起
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11.98万起
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11.68万起
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17.18万起
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17.98万起
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32.18万起
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17.49万起
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17.98万起
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29.99万起
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22.49万起
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33.48万起
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29.69万起
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16.45万起
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42.79万起
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43.99万起
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44.82万起
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37.98万起
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29.69万起
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44.72万起
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43.39万起
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50.68万起
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48.88万起
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25.58万起
