《豪华180》评测：路虎发现 外刚内柔的硬汉 111分足够豪华

在售价70-100万元的价格区间内，路虎主要有揽胜运动版、发现和卫士（110）三大主力，它们的各自定位也相对明确。其中，揽胜运动版从名字上就能看出，它的核心是“豪华+运动”；卫士的定位则是“个性+玩乐”；而发现则是这三款车型中，最均衡、最实用的产品。

2021年3月，第五代发现完成了中期改款，最大的变化就是换装了捷豹路虎自主研发的英杰力Ingenium系列3.0T（电子+涡轮）双增压发动机，另外外观、内饰以及科技配备上也进行了优化，那么这样一台全面升级之后，外刚内柔的硬汉能在《豪华180》评测中得到怎样的表现呢？让我们一起来看看吧。

本期《豪华180》评测车型：2021款 路虎发现360PS R-Dynamic HSE ，新车市场指导价格：  83.78万元。 

路虎发现在该项目的得分为：6分（此项满分为10分）

得分分析：最大的对手竟是自己的兄弟-路虎卫士？

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）

路虎品牌在国内市场有较高的知名度，这一点毋庸置疑，但受到车机系统等小毛病的影响，产品质量也受到了一些质疑，这一点确实需要厂商多下功夫来改善，争取早日摆脱掉这个黑点。价格方面，本次拍摄的车型为2021款顶配，售价为83.78万元，但现款在售的车型已经完成了改款，2023款相比老款车型价格稍有下调，2023款顶配售价为78.88万元，相比老款便宜将近5万元。

另外路虎发现还面临着来自同门兄弟，路虎卫士的竞争，虽然卫士的售价相比发现要贵了几万，但很明显卫士的颜值更高，我也不止一次的在路虎4S店碰见在这两款车之间犹豫不决的人们，而销量方面也证明卫士似乎更受欢迎一些。

品牌知名度、影响力、豪华定位（3分=中等）

价格区间、竞品比较（3分=中等）

路虎发现在该项目的得分为：2分（此项满分为10分）

得分分析：外刚内柔的硬汉

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）

路虎发现的创新在于舒适性和豪华氛围的双重提升，在第五代发现之前，该车给更多人留下的印象绝对是不修边幅的硬汉形象，功能性强大是其最大的亮点，而第五代发现开始路虎有意将其打造为一台更全面的车型，内饰更加豪华、用料更加讲究、科技和豪华配置也同时跟进，对于这样的创新和升级，自然是消费者喜闻乐见的。

整体设计理念创新（2分=及格）

是否应用首发科技（0分）

路虎发现在该项目的得分为：26分（此项满分为40分）

得分分析：圆润取代了曾经方方正正的造型，内饰不在老气笨重

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）

路虎发现外观方面的综合得分为：12分

路虎发现一向是一款辨识度非常高的车型，大家印象最深的应该就是第四代发现方正且带有不对称性的不羁设计，到了第五代发现上有所改变，圆润取代了方方正正的造型，曾经的硬汉不在细条犀利，而是圆滑了不少，也因此第五代发现发布之后外观方面一直饱受争议，不可否认的是它的外观变得更加精致了，也更具现代感，至于好不好看的问题还是留给大家自行判断吧。

外型整体设计（4分=良好）

是否提供豪华套件&运动套件选择（0分）

车漆、钣金工艺、车身缝隙表现（4分=良好）

车身第一视线外用料（4分=良好）

路虎发现内饰方面的综合得分为：14分

相比上一代路虎发现，第五代发现的内饰不论是设计风格还是豪华质感都有明显的升级，上一代车型上老气笨重的感觉被完全颠覆，尤其是浅色皮革材质的应用还让车内多了一份温馨和舒适的感受。曾经繁杂的实体按键已经所剩无几，取而代之的是大尺寸的弧面中控屏幕以及全液晶仪表，因此不论是精致感还是科技氛围，现款路虎发现都得到了不错的评价。

内饰整体设计（4分=良好）

内饰细节设计与材质（3分=中等）

内饰整体做工（4分=良好）

内饰科技氛围（3分=中等）

路虎发现在该项目的得分为：24分（此项满分为30分）

得分分析：座椅功能强大，第三排空间和舒适性及格

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）

方向盘设计、配置与换挡形式（3分=中等）

目前在售的路虎发现均采用了2+3+2的7座布局设计，其中第二排和第三排座椅拥有非常实用的调节功能，通过按键即可轻松的完成后两排座椅的折叠和移动，不仅体现了高级感同时也提升了便利性。另外前中后排座椅也均提供加热和通风的选装服务，进一步提升乘坐舒适性。

座椅设计和配置（4分=良好）

得益于高大的车身尺寸，路虎发现内部的乘坐空间表现出色，前排头部空间超过一拳，不会有任何压抑感。第二排座椅支持前后位置的移动，腿部空间可调节的范围很灵活，头部空间更是达到了两拳。另外改款之后的路虎发现第二排座椅的坐垫进行了升级，更长更厚，因此舒适性有了明显的提升。

前排座椅乘坐感受（4分=良好）

路虎发现第三排的空间表现虽然不算充裕，但也能满足成年人应急乘坐的需要，在第二排能够正常乘坐的情况下，第三排空间并不会特别压抑，另外第三排座椅的舒适性表现也不错，对于腿部的支撑尚可，并不像大部分7座SUV那样小板凳的情况。

后排座椅乘坐感受（4分=良好）

车内豪华氛围（4分=良好）

音响品牌、扬声器数量（5分=优秀）

路虎发现在该项目的得分为：27分（此项满分为40分）

得分分析：内置最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）

仪表盘形式与功能（4分=良好）

HUD抬头显示、AR导航、3D显示功能等（3分=中等）

2021款路虎发现中控屏尺寸升级为11.4英寸，内置最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统，界面布局更为简约精致，而且交互流畅性也有显著提升。相比老款车型的嵌入式设计，新款车型的中控屏采用了类似悬浮式设计，且屏幕带有一定弧度，即便在阳光直射的地方，屏幕的显示效果依旧清晰。

车内多媒体屏幕与功能（4分=良好）

是否支持车联网、OTA升级（3分=中等）

语音控制与丰富程度（3分=中等）

智能钥匙与手机APP（2分=及格）

智能自动驾驶及主动安全配置（4分=良好）

被动安全配置（4分=良好）

路虎发现在该项目的得分为：2分（此项满分为10分）

得分分析：可选装配置足够丰富

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）

目前在售的路虎发现并不提供个性定制服务，不过可以选装的配置比较丰富，其中包括后桥差速锁（11700元）、感应后备箱（1900元）、车库门遥控装置（2600元）、车侧踏板（固定11731元/电动24066元）、方向盘加热（2500元）、HUD抬头显示（12800元）、15喇叭英国之宝音响（13800元）、矩阵式大灯（5000元）、车载冰箱（3900元）、高端越野辅助套件（7800元）。

个性定制服务（0分）

选装配置丰富程度（2分=及格）

路虎发现在该项目的得分为：22分（此项满分为30分）

得分分析：48V轻混、V6变成了直列6缸、机械增压变为双增压

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）

路虎发现搭载的3.0T发动机由捷豹路虎自主研发，并且还加入了48V轻混系统，气缸排列形式也由原来的V6变成了直列6缸，进气形式从曾经的机械增压变为了现在的双增压，全新的发动机不论是功率还是扭矩都有提升，同时燃油经济性方面也有所提升。

动力系统、变速箱形式（4分=良好）

路虎发现全系标配空气悬架，在升到最高位置时，最大接近角为34度，离去角为30度，纵向通过角为27.5度，在同级别车型中算是比较有优势的，这样的底盘高度让它在面对各种复杂路况情况下都很从容。

悬架类型及功能（4分=良好）

路虎发现具有双速分动箱，电子中央差速器可以实现前后50:50扭矩分配，并且带有低扭放大功能，部分车型还可以选装主动式后电子差速锁。另外在全地形反馈适应系统的帮助下，路虎发现也会让你感觉到越野其实并不难，甚至还很“惬意”。

驱动形式、四驱系统、功能表现（4分=良好）

得益于48V的电子增压器能在传统涡轮增压器达到其最大的输出之前起到的辅助作用，车辆在低速起步阶段，基本感觉不到有涡轮迟滞的感觉，油门响应很顺畅。另外发现的油门调校属于相对比较灵敏的风格，再加上与采埃孚8速手自一体变速箱的默契配合，让它游走在城市间会觉得非常轻快，动力输出顺畅但不躁动。随着车速与转速的双提速，发动机转速超过2000rpm之后，发动机的动力储备与后劲也完全不用担心。“随踩随有”这四个字，用在它身上再合适不过了。

发现的驾驶者坐姿也是它在同级车型中，神奇而独特的存在，相较于奥迪Q7、奔驰GLE或者宝马X5，发现则明显高人一头，有种居高临下的感觉。底盘与悬架方面的表现依旧非常值得点赞的。同时发现还全系标配了空气悬架，舒适性非常不错，属于比较软乎且具有厚重感的风格。另外发现的方向盘直径较大，属于中等略偏重的风格，符合它的身材尺寸所令人产生的心理预期。左右打满大概2.7圈左右，圈数不算多在城市驾驶也比较友好。

动力表现以及驾驶感受（4分=良好）

NVH静谧性表现（3分=中等）

能耗表现（3分=中等）

路虎发现在该项目的得分为：2分（此项满分为10分）

得分分析：3.0T发动机配有48V轻混系统

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）

加入48V轻混、V6变成了直列6缸、机械增压变为双增压，虽然定位依旧是硬派的越野车，但路虎发现也在努力在燃油经济性方面表现的更好。不过目前路虎发现还没有推出PHEV插电式混合动力的车型，值得期待一下。

新能源技术（2分=及格）

环保可再生材料应用（0分）

最后我们来看看这台2021款 路虎发现360PS R-Dynamic HSE在豪华评分体系的总分是多少：

“豪华180”豪华指数评分体系满分为180分，根据最终得分分为：不够豪华（90分以下）、入门豪华（90-109分）、足够豪华（110-129分）、非常豪华（130-159分）、顶级豪华（160-180分）。

总结：最终2021款 路虎发现360PS R-Dynamic HSE在豪车事“豪华180”豪华评分体系的总分为：111分，属于足够豪华的标准。

作为中期改款的2021款发现车型，无论外观、内饰还是动力系统的调整，都可以说是带着满满诚意而来。更精致、中控屏尺寸更大、后排座椅更舒服了，动力、舒适性和越野能力则是路虎发现的保留优势，这样一台堪称十项全能的硬汉在《豪华180》能够得到111分，足够豪华的成绩也充分彰显了它的综合实力。总之，如果您正好有着该级别车型的购车需求，而路虎发现的外观内饰风格也能符合你的喜好，那它或许是一个适宜的选择。

豪车事CEO兼总编辑-王堃点评：新款发现取得111分的成绩，获得足够豪华的评价，还是很不错的。其实发现一直是路虎家族黎里面的多面手，能满足多种场景的需求，价格也比较适中。只不过本代车型的外观造型设计有点不主流，严重影响了销量，甚是可惜。