专访宾利汽车彼夕乐:拓宽产品线/稳步实现电气化转型

在2022年粤港澳大湾区车展上,宾利汽车携全系车型亮相,近期发布的新添越长轴距雅度版迎来亚洲首秀,而此次同台展出的车型还包括宾利飞驰插电混动版、欧陆GT V8穆莱纳版、欧陆GT V8敞篷版和添越V8,可谓是众星云集。在本届车展期间,宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理,彼夕乐(Bernd Pichler)先生接受了豪车事在内的国内主流媒体线上采访,详细介绍了品牌未来发展的战略以及更多的新车细节。

专访宾利汽车彼夕乐拓宽产品线/稳步实现电气化转型-图1

·宾利添越长轴距版都有哪些亮点?目标客户都有哪些?

Q:请简单介绍新添越长轴距版的亮点?

彼夕乐:们很荣幸在2022粤港澳大湾区车展,呈现了宾利新添越长轴距版的亚洲首秀。这款最新力作展现出宾利品牌对中国市场的倾听和承诺,这一新车系的引入也是今年宾利品牌在华20周年庆祝的重要组成部分。

每一台宾利汽车都是独一无二的,都是基于客户需求打造而成的,新添越长轴距版也不例外。作为宾利品牌旗舰新作,新添越长轴距版旨在重新定义超豪华SUV细分市场。作为首款聚焦健康愉悦出行理念的宾利汽车,它延续了此前慕尚车型的后舱乘坐体验,轴距和座舱后排在第二代添越车型的基础上加长180毫米,并打造出拥有优雅风格的外观,以及傲视同侪的座舱空间。客户可以在这款新车舒适奢华的座舱内感受丰富的手工匠造细节,同时享受聚焦健康愉悦出行理念的领先科技,以及非凡舒适的驾乘体验。它沿袭了第二代添越的出众动态性能,同时标配电子全轮转向和宾利动态驾驶系统,能够在驾乘舒适性、操控性与车身稳定性之间实现平衡。

专访宾利汽车彼夕乐拓宽产品线/稳步实现电气化转型-图2宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理,彼夕乐(Bernd Pichler)先生

Q:新添越长轴距版将吸引哪类客户人群?它与添越标准轴距版客户相比的核心区别是什么?宾利将如何平衡两者的客户群体?

彼夕乐:宾利新添越长轴距版主要满足那些希望拥有更多后排座舱及腿部空间的客户,还有那些关注家庭、健康愉悦出行及商务出行的客户。

关于两个车系客户群体区别方面,每一台宾利汽车都是独一无二的、基于客户需求打造的。我们始终鼓励客户选择符合自己偏好的心仪座驾。如今,我们已经为客户带来丰富的超豪华SUV出行选择,例如,添越V8拥有性能实力、奢华舒适、符合家庭出行的实用性,以及出色的越野实力;添越S旨在诠释添越车系的非凡性能实力和灵敏操控性;添越插电混动版将电动奢华之旅演绎至极;新添越长轴距版则将奢华舒适的驾乘体验提升至全新高度。

Q:宾利是否会将新添越长轴距版的销售配额向中国市场倾斜?标准轴距版添越在中国的销售是否会减少或停产?

彼夕乐:宾利新添越长轴距版现已在全球大部分市场接受客户订购,中国也是首批开启客户订购的市场之一。作为宾利品牌第五个车系,新添越长轴距版将与现有标准轴距版的添越车系一同销售。从全球市场来看,我们预计这两个车系的销量将平分秋色,也期待SUV车型的整体销量再创新高,继续领跑宾利品牌销量表现。随着新车的发布,未来,我们会与总部保持密切沟通,将中国市场的反馈及时更新给总部。

Q:宾利品牌推出新添越长轴距版的初衷是什么?这款车的到来有哪些重要意义?

彼夕乐:一方面,面对全球市场变化,宾利品牌始终处于引领之势。着眼全球,超豪华SUV市场呈现蓬勃发展之势,未来有望在各区域市场继续保持增势,同时,我们注意到全球E级车市场在不断收缩。新添越长轴距版作为品牌旗下超豪华旗舰新作,将延续此前慕尚车型的优势,沿袭添越车系的出众表现,致力于重新定义D级车市场。

另一方面,全球客户对于更大型宾利超豪华SUV抱有较高需求。近期一项全球范围内的调研显示,82%的宾利车主会每天驾驶超豪华SUV座驾出行,74%的驾驶场景为城市。在中国,新添越长轴距版也是宾利品牌在华20周年的重要呈现,尤其符合中国客户的期待。

凭借新添越长轴距版的发布,宾利品牌产品阵容正式扩充至五个车系,为客户首次带来健康愉悦出行的新理念,以及无与伦比的驾乘体验,由此进一步巩固宾利品牌在超豪华SUV细分市场中的领先位置。

Q:新添越长轴距版仅推出了V8动力,请问未来还会推出W12动力吗?以及V6插电混动版预计什么时候推出?

彼夕乐:目前,宾利添越车系中,W12发动机仅搭载于Speed车型,该车型仅在全球部分市场销售。我们认为Speed版本更适合于标准轴距的添越车型。我们目前的关注点在于引入搭载V8发动机的新添越长轴距版车型,同时继续推进此前其他添越车型的客户交付。此外,我们尚在评估何时为新添越长轴距版推出插电混动版车型,请继续保持对宾利品牌的关注。

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Q:新添越长轴距版目前的预订情况如何?预计在添越总销量中占比多少?对于这款新车有怎样的市场期待?

彼夕乐:新添越长轴距版于2022年5月面世并开启客户订购,我们期待这款新作能够获得出色的市场表现。

随着客户订购在全球市场的逐步推进,我们预计新添越长轴距版的销量达到添越总销量的45%。未来,我们相信添越将继续成为宾利品牌最畅销车系,同时也是全球最成功、最受客户青睐的超豪华SUV座驾。

·宾利此前在华的市场表现如何?未来会不会调整销售目标?

Q:过去三年内,宾利在华销量在全球市场的占比情况如何?

彼夕乐:从2019年到2021年,宾利品牌在华销量在全球市场的占比呈持续增长趋势,详细数据为,2019年占比18%,2020年占比26%,2021年占比28%。这表明中国市场已经成为宾利品牌最重要的市场之一。

我个人也非常热爱中国,在这里工作和生活了17年,也看到了宾利品牌在中国市场的稳步发展。多年来,我们看到中国市场展现出惊人的发展速度,高净值人群的规模持续增长,宾利座驾也日益受到中国客户的青睐。

Q:宾利今年第一季度取得出色财务表现的原因是什么?在疫情的影响下,宾利在华销售是否有压力,今年又有怎样的市场预期?会不会在市场战略或销售目标方面做出调整?

彼夕乐:宾利汽车全球在今年第一季度取得良好开局,营业利润达1.7亿欧元,同比增长162%,预示着2022年度有望紧追去年的营业利润最高纪录;营业收入达到8.13亿欧元,创历史新高;每台宾利汽车的营业收入从去年同期的184,000欧元增长至212,000欧元,销售回报率达到21%。

出色的财务表现主要得益于强劲的营业收入增长,具体则归功于多个因素,例如极具吸引力的产品组合、大幅提升的个性化定制服务需求,以及插电混动车型销量的快速增长。营业收入表现结合重塑商业模式所带来的协同效应,稳固了宾利品牌在销售利润率和投资回报率层面的行业竞争力。

2022年一季度宾利在中国市场的销量,相比去年同期下降了29%。不过我们也看到,5月刚发布的新添越长轴距版正稳步赢得客户关注。近期的疫情也给我们经销商日常运营带来了一定的影响,接下来我们将保持谨慎乐观的态度,以实现在华业绩目标。

Q:两款宾利插电混动车型在今年是否有在华销量目标?

彼夕乐:宾利汽车在2021年再创销量历史新高,其中,添越插电混动版在全球占添越车系总销量的五分之一,在中国市场则占比超过三分之一。目前,该车型的最新年款正在进行3C认证,我们预计在2022年第四季度重新开启客户订购。

宾利飞驰插电混动版是在2021年底面世,我们目前正在中国市场举办一系列发布活动,向全国各区域的客户呈现该车的独特魅力,相关客户反馈将在日后分享给大家。更值得一提的是,宾利飞驰插电混动版在前不久已完成型式认证,成为史上最具能效表现、燃油经济性最出色的宾利车型。从长远来看,我们相信宾利飞驰插电混动版将得到越来越多客户的青睐。

从两款宾利插电混动车型的市场反馈来看,宾利品牌在超豪华细分市场迈向可持续转型的过程中仍处于引领地位。

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·宾利品牌未来几年的发展规划是什么?会推出更迎合年轻人的产品吗?

Q:您如何看待宾利当下在中国超豪华汽车细分市场中的定位?能否从在华战略、市场规模、品牌销量等方面,谈谈未来几年宾利品牌的发展规划?

彼夕乐:宾利“Beyond100”商业战略清晰承诺了品牌的未来发展路径。我们不是去适应行业趋势,而是致力于引领未来符合可持续理念的超豪华出行方式。

尽管市场环境较为复杂,我们正在基于全系产品加速电气化转型。除了关注市场的发展规模,我们也着眼于技术的进步,宾利在这方面已经做好充分的准备。随着插电混动车型和未来纯电动汽车的陆续引入,我们有信心在电动化市场占据有利位置。

此次车展上亚洲首秀的新添越长轴距版,也是宾利品牌拥有开辟新细分市场的前瞻视角的有力例证。这款傲视同侪的超豪华SUV着重诠释健康愉悦的出行理念,旨在重新定义超豪华SUV细分市场。

Q:在电动化、智能化理念的推动下,中国年轻一代对豪华的理解已经改变,不同品牌的产品也逐渐趋同,宾利将如何在同质化时代继续发扬品牌特色?宾利是否会借电动化推出更接近年轻人风格的产品?

彼夕乐:作为拥有102年历史的超豪华品牌,宾利汽车在一个世纪的发展中经历过很多次时代变革,但始终传承品牌精髓并不断革新。

例如,你可以看到现在的宾利汽车非常符合现代美学理念,但内饰金属部件及按钮上的滚花纹理设计则是传承自100年前宾利早期赛车的设计。当时这一设计是为了增加摩擦力,便于车手在高速行驶时操控赛车。

一个世纪之后,在越来越多汽车品牌引入数字化设计的今天,宾利品牌在引入车机系统的同时,仍然保留了必要的物理控制键,我们相信这有助于提升高速行驶时的便捷性与安全性。此外,金属按键上保留采用革新技术重新制作的滚花纹理设计,在延续品牌传承的同时,也为如今的宾利客户呈现美观的视觉体验和精妙触感。

至于宾利品牌的未来产品,我们暂时还无法披露更多细节,但可以确定的是,所有宾利产品的研发将始终基于客户期待。目前我们的客户的确呈现出年轻化趋势,这种年轻化体现在年龄和心态上。我们经常看到不同年龄的客户会选购同一款车型,但是会进行不同的配置选择,最终车型看起来具备截然不同的风格。如果客户拥有更高的个性化定制需求,宾利汽车个性化定制部门穆莱纳(Mulliner)能够将客户的定制梦想化为现实。

Q:从客户服务角度来讲,宾利如何与中国客户沟通,进一步融入他们的生活方式?尤其有没有针对客户推出一些后续服务或者交流互动平台?

彼夕乐:我们身处超豪华汽车细分市场,因此便于和客户开展相对一对一的深入沟通。在条件允许的情况下,我自己平常会积极参加各种客户活动,结识宾利客户和品牌爱好者们,并与他们进行面对面的交流。我们也会在品牌活动中提供宾利客户感兴趣的生活方式体验。

除此之外,我们目前也在开展丰富的线上线下活动,并通过客户调研、经销商等渠道了解客户的心声,以更好地满足他们的喜好与期望。未来,我们也会继续探索创新的模式,便于和宾利忠诚客户,以及更多宾利品牌爱好者保持密切沟通。

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·宾利未来在电气化领域的布局如何?

Q:电动车市场的开拓和燃油车市场相比,是否会有不同?有哪些区别?

彼夕乐:首先,在燃油车时代,宾利品牌就已经为客户创造了非凡体验,例如凭借欧陆GT重新定义超豪华运动旅行座驾,添越的推出则定义了全新的超豪华SUV细分市场。这是个从无到有的过程,其实并不容易,但我们取得了成功。

近年来,宾利品牌积极拥抱电气化发展的趋势,并凭借去年发布的添越插电混动版再次开创超豪华SUV细分市场的先河,这是从一种用车场景和客户生活方式向另一种过渡的过程。这款力作也备获客户青睐,在全球占添越车系总销量的五分之一,在中国市场则占比超三分之一。在添越插电混动版取得市场成功之后,我们随之又推出了宾利飞驰插电混动版。

在庆祝完百年华诞之后,宾利品牌着眼未来,推出了“Beyond100”商业战略。在最新战略的指导下,宾利品牌正在基于全系产品稳步实现电动化转型,包括计划于2025年底至2026年初推出宾利首款纯电动车型;到2026年为全系产品实现插电式混合动力车型或纯电动车型选择;到2030年实现全系车型纯电动化。这也是宾利品牌历史上经历的最大转型,致力于打造符合可持续理念的超豪华出行方式。

无论是燃油车,插电混动车型还是纯电动车型,宾利都将融合澎湃性能、奢华格调、实用性和先进技术等特性,以确保我们的产品在电气化时代仍然保持竞争力。同时,我们将在宾利汽车的研发制造中始终关注客户需求和反馈。总的来说,宾利已经做好充分的准备来应对市场变化。

Q:请分享宾利首款纯电动车型的进展,比如研发平台、电池技术、产品落地方面的规划。请问是全新开发还是基于现有车型打造?轿车还是SUV?

彼夕乐:宾利将自2025年底至2026年初推出首款纯电动车型,以及计划自2026年起在5年内每年推出一款纯电动车型,所有的设计、开发和生产都将在克鲁总部进行。为了确保积极落实这一战略,宾利也做好了相应的准备,例如:计划10年内为可持续发展投资25亿英镑,用于宾利全系产品阵容及生产设施的全面转型;正在重塑生产运营以打造专属的纯电动车生产线;打造全新的工程测试中心,用于支持插电混动和纯电动车型的研发。

同时,我们也在加速电动化相关的研发工作,例如“OCTOPUS研究项目”,通过高度集成化与无稀土磁体的电机系统打造电动汽车架构;还有“RaRE研究项目”,其将建立在英国伯明翰大学的研究基础上,研发出一种从废弃电子器件中回收提取磁铁材质的创新技术,可以运用到辅助电机的制造过程中。

现在讨论宾利首款纯电动车型的具体细节还为时尚早,但毋庸置疑的是:它意味着宾利品牌历史上一个全新的时代,是宾利革新性的“Beyond100”战略计划的关键一步,将拥有不输燃油车的出色性能和豪华格调。未来我们会就此与总部保持密切沟通,敬请关注。

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Q:宾利首款纯电动车型什么时候进入中国?是否会推出中国专属车型?

彼夕乐:正如我刚才提到的,宾利首款纯电动车型计划将于2025年底至2026年初推出,并计划自2026年起在5年内每年推出一款纯电动车型。现在讨论这款未来车型在中国市场的更多细节还为时尚早。

我们的确看到中国市场日新月异,中国客户的需求也更为多样化,例如追求年轻化、个性化,以及关注产品的可持续性。为了更好地了解他们的需求,我们会在日常的客户活动中收集真实而有价值的反馈,并分享给总部。同时,我们将确保从克鲁总部引入到中国市场的每一款新车,都能够充分满足中国客户的需求,同时具备相较其他区域市场的独特性,这在20周年限量版车型上已经有所体现。

此外,宾利汽车还拥有能够为客户提供丰富个性化定制选择的穆莱纳(Mulliner)部门。未来我们也会围绕纯电动车型探索个性化的更多可能性,以此确保宾利客户始终享有独一无二的宾利座驾。

Q:很多人认为超豪华汽车的故事在电动车时代讲不通,宾利将如何重新定义超豪华?

彼夕乐:自1919年宾利品牌创立以来,便不懈革新,持续定义超豪华座驾,并逐步声名鹊起,在全球市场内备受青睐。

每一台宾利汽车的研发和制造过程均基于客户需求,这同样适用于电动车型,以添越插电混动版为例:这是全球唯一的超豪华电动SUV,开创了这一超豪华SUV细分市场的先河。2021年,添越插电混动版在全球占添越车系总销量的五分之一,在中国市场则占比超三分之一,这使得添越成为宾利品牌最畅销车系。

未来,我们将继续以客户需求为导向,保持市场领先地位,致力于引领符合可持续理念的超豪华出行方式。

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Q:我们注意到穆莱纳定制服务需求激增,请问其中中国客户占比如何?

彼夕乐:2022年以来,宾利汽车个性化定制部门穆莱纳的全球业务需求延续了去年的势头,呈指数级增长。相比2020年,该部门个性化专属定制需求增长200%,创造了品牌历史最高水平。在每天生产的宾利汽车中,平均有三台汽车为专属定制款。

在中国,我们同样看到客户对穆莱纳定制服务的显著需求,在华推出的宾利飞驰穆莱纳版、欧陆GT穆莱纳敞篷版和欧陆GT穆莱纳版均受到客户的一致好评。本次车展现场,我们也带来了欧陆GT V8穆莱纳版车型。类似例证还有很多,持续增长的个性化定制需求也激励着宾利持续探索个性化定制的更多可能。

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级别: SUV
综合平均油耗: 4.47L
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