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现代和起亚零部件短缺！订单超一百万辆/交付日期延长
近日网上车市从相关渠道获悉，由于外部因素影响，现代和起亚在欧洲的线束供应商大面积停产，在中国的部分供应商也宣布暂时停产，加上芯片短缺问题的影响，导致这两家车企目前尚未交付的订单累积量超越了100万辆，相当于现代和起亚去年全球666万销量的15%。而起亚和现代今年的销售目标是747万台，从目前的情况来看可能性不大。
起亚表示，每天的订单数量仍在增加，但由于零部件短缺，起亚嘉华的买家需要等待8-11个月，而索兰托和狮跑混动版车型的交车时间将长达18个月，起亚极睿要等11个月，K8要等6-13个月、K5要等5到11个月，目前旗下大部分车型都会面临这种情况。此外，现代汽车旗下的捷尼赛思也受到了影响，下单后12个月以后才能交车。
由于车辆大面积延迟交付，新车的售价预计也会大幅上涨，想买韩系车的不妨再考虑一下。另外据海外媒体透露，截至4月3日，由于全球芯片短缺，全球车辆减产数量高达134万台，预计今年全球会有700万辆汽车因芯片短缺无法制造，而芯片短缺问题预计还将持续一年以上，线束短缺问题暂时还不清楚何时会恢复。
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