配备L3驾驶辅助系统 新一代宝马7系明年发布

下代宝马7系会用上L3级别的驾驶辅助系统。这是宝马负责研发的老大Frank Weber说的。虽然大家可能已经被各种造车新势力的豪言壮语搞得都对L几麻木了,但其实宝马的计划相对来说比较谨慎。

配备L3驾驶辅助系统 新一代宝马7系明年发布-图1

按照SAE的分级标准,L3是指在特定的环境下,允许驾驶员短时间放开方向盘,目光也不必时时刻刻盯着前方路面。但在必要时仍然需要接管车辆。

更高一级的L4允许驾驶员更长时间地分散注意力,甚至可以睡觉。因为此时车辆是可以安全刹停的。在特定区域,甚至可以完全不需要驾驶员。现在Waymo的无人驾驶出租车的技术水平就是L4级别的。

配备L3驾驶辅助系统 新一代宝马7系明年发布-图2

终极目标就是L5,此时车辆的行驶已经完全不需要驾驶员去干预了。

包括特斯拉在内,现在装车的所谓“自动驾驶系统”都属于L2级别,只能算作驾驶辅助系统。

宝马新一代7系上的这套L3系统是选装的,而且今后会在X7、5系、X5,甚至iX上装备。

根据目前的谍照等信息来看,新车的外观将有比较明显的变化,尤其是前脸部分,并且基本可以确定的是新车将采用分体式大灯的设计。而车尾方面尾灯的造型也同样值得期待。

配备L3驾驶辅助系统 新一代宝马7系明年发布-图3

配备L3驾驶辅助系统 新一代宝马7系明年发布-图4

配备L3驾驶辅助系统 新一代宝马7系明年发布-图5

从新一代宝马7系的测试谍照中可以看到,新车的内饰最大亮点在于换装了双联屏设计,预计新车将配备12.3英寸的全液晶仪表以及14.9英寸中控台液晶屏幕,至于造型样式大家可以参考宝马iX车型的设计。

配备L3驾驶辅助系统 新一代宝马7系明年发布-图6

根据目前的消息来看,新一代7系会在明年下半年正式发布。

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