《豪华180》沃尔沃XC40 30万配布座椅能接受？

沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版在该项目的得分为：15分（此项满分为30分）

点评：安全配置丰富，标配膝部气囊

1、沃尔沃XC40全系均配备了全液晶仪表盘，整体的设计风格非常简约，尤其是两侧仪表中间的显示区域有些过于单调了，不过好在提供了4种不同风格的显示效果，通过车机系统设置菜单中可以进行选择，另外虽然整个仪表看上去比较素雅，但质感方面并不差。

仪表盘形式与功能（3分）

2、目前在售的沃尔沃XC40全系车型均没有配备HUD抬头显示功能，AR导航、3D显示功能等自然也不会出现，所以这一项没有任何加分。HUD抬头显示、AR导航、3D显示功能等（0分）

3、沃尔沃XC40搭载的这块9英寸中控液晶屏幕采用了纵置的设计，这也是沃尔沃内饰家族化的一大特征，操作感受上并不会有什么不同，另外得益于主界面的布局足够直观，所以上手并没有难度。另外车机系统还支持CarPlay手机互联，实用性方面表现的足够出色。

车内多媒体屏幕与功能（3分）

4、沃尔沃XC40虽然支持车联网功能，但并没有OTA远程升级配置，车联网可以实现一些小程序的下载和使用，整体表现一般般，没有特别的亮点。是否支持车联网、OTA升级（1分）

5、语音控制方面沃尔沃XC40也有很大的提升空间，目前该车通过语音只能对多媒体和电话进行控制，实用性并不高，并且车机系统对于语音的辨识度也有待加强。语音控制与丰富程度（2分）

6、沃尔沃XC40并不支持通过钥匙或手机APP等方式进行远程启动功能，所以这一项没有加分。智能钥匙与手机APP（0分）

7、主动安全配置方面沃尔沃XC40表现出色，就连最入门的1.5T车型也配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能，足以表明安全性方面依旧是沃尔沃旗下车型的一大亮点。不过智能自动驾驶辅助方面这款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版仅配备了定速巡航功能，并没有配备自适应巡航配置。

智能自动驾驶及主动安全配置（3分）

8、被动安全方面该车配备了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前、后头部气帘，并且全系车型标配膝部气囊，优于同级别竞品车型。被动安全配置（3分）

沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版在该项目的得分为：2分（此项满分为10分）

点评：冬季选装包性价比较高

1、沃尔沃XC40并不提供诸如劳斯莱斯、宾利、保时捷等品牌的个性定制服务，所以这一项没有加分。个性定制服务（0分）

2、在选装方面，这款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版提供了两种选装包，冬季选装包价格为3500元，包括：前排座椅加热、方向盘加热、前风挡玻璃水喷嘴加热。另外还有一个白色选装包价格为9000元，包括：白色车顶、白色外后视镜以及19英寸轮圈。选装配置丰富程度（2分）

沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版在该项目的得分为：19分（此项满分为30分）

点评：除最入门版本车型以外均标配2.0T发动机+全时四驱系统

1、目前在售的沃尔沃XC40提供了两种动力组合，一种为最入门版本的1.5T车型，除此之外其他车型均为2.0T发动机，并且配备了全时四驱系统。2.0T发动机最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统为一台8AT变速箱。

动力系统、变速箱形式（3分）

2、底盘方面，沃尔沃XC40的前、后均采用了独立悬架，前为麦佛逊式独立悬架、后为多连杆式独立悬架。转向方面为电动助力，刹车方面前后均为通风盘式，轮胎规格为235/55 R18

底盘及轮胎配置表现（3分）

3、目前在售的沃尔沃XC40中，1.5T车型采用了前置前驱的驱动形式，而2.0T车型均为全时四驱，中央差速器结构为多片离合器，并配备陡坡缓降功能。

驱动系统（4分）

4、190马力的2.0T发动机带动这台沃尔沃XC40动力表现非常充沛，虽然调校方面这台并不会提供太激进的驾驶感受，但从起步阶段开始就能感受到轻盈的动力响应，油门踏板的线性程度以及反馈也很有高级感，因此这台沃尔沃XC40开起来非常轻松舒适，易于上手。

在需要急加速超车等情况下，8AT变速箱的表现虽然算不上迅猛，但平顺性表现出色，踩下油门后动力会有1秒左右的延迟，之后的提速则足够充沛，在120km/h限速情况下完全不会感受到动力不足的情况。

另外这台沃尔沃XC40的转向手感以及车头指向性也非常出色，方向盘的框量很小，车头也足够灵敏，配合上充沛的动力让这台车开起来很有小车出色的灵活性以及操控性。底盘方面则更多偏向舒适性调校，高级感出色，在通过不平整的路况或减速带时没有生硬的感觉。

动力表现以及驾驶感受（3分）

5、沃尔沃XC40在NVH静谧性表现方面的表现比较一般，行驶中胎噪较为明显，而发动机的噪音控制的比较出色，毕竟动力充沛不存在小排量发动机在急加速情况下那种声嘶力竭的状况。通过测试该车怠速状态下为44.2分贝，40km/h状态下为57.0分贝，60km/h状态下为60.3分贝，80km/h状态下为62.0分贝，120km/h状态下为66.2分贝。

NVH静谧性表现（3分）

6、在对这台沃尔沃XC40进行评测的几天中，试驾包括了拥堵的城市道路以及通畅的环路，最终该车实际的表显油耗为在8.9L/100km左右，对于这样一台搭载2.0T发动机、全时四驱的紧凑型SUV来说，表现可以令人满意。

能耗表现（3分）

沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版在该项目的得分为：3分（此项满分为10分）

点评：大量织物材质应用因此环保表现出色

1、沃尔沃XC40全系均没有配备混合动力系统，如果未来的改款或换代车型可能加入轻混系统，届时更出色的驾驶感受以及能耗表现势必将进一步提升该车的吸引力。新能源技术（0分）

2、这台入门版本的沃尔沃XC40虽然内饰采用了大量的织物材质，只有极少部位采用了真皮包裹，因此在环保可再生材料应用方面的表现足够出色。环保可再生材料应用（3分）

最后我们来看看这台沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版在“豪华180”豪华评分体系的总分是多少：

豪车事“豪华180”豪华指数评分体系简介：

“豪华180”豪华指数评价体系是全国首个专注于汽车豪华质感水平的评价体系。目的是以统一的标准衡量市面上的主流车型，客观有效地对一辆汽车的豪华质感做出评价，让消费者更加快速、直观地认知该车在豪华质感方面所能达到的真实水平。

“豪华180”豪华指数评价体系共从8个大项考察车辆的豪华质感，分别是：品牌与价格、创新与科技、设计与工艺、智能与安全、个性与定制、性能与操控、舒适与氛围、环保与可持续。每个大项中又细分出若干小项，以期达到完整全面的覆盖。评价体系的各细分项都有相应分数，总分180分。

考虑到主观体验在豪华质感评价方面的不可或缺性，评价体系还专门设置了主观评价项目，以期使结论的维度更加完整和人性化。

“豪华180”豪华指数评分体系满分为180分，根据最终得分分为：不够豪华（90分以下）、入门豪华（90-109分）、足够豪华（110-129分）、非常豪华（130-159分）、顶级豪华（160-180分）。

总结：最终沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版在豪车事《豪华180》评分体系的总分为：83分，属于不够豪华的标准。

从83分的结果来看，这台沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版在豪华感方面确实有所欠缺，虽然这是一款入门版低配车型，看似情有可原，但值得注意的是它的售价并不低，达到了28.68万元，科技配置以及舒适性配置的不足让这台车的性价比表现并不高，唯一比较吸引人的就是其采用的绒面、棉麻等独特材质，相比起真皮包裹这样的设计不仅新颖独特同时也彰显了车主低调且更注重高级质感的品味。但是花费30万购买一台豪华品牌SUV，竟然配布座椅，能接受的又有多少人呢？

豪车事CEO兼总编辑-王堃点评：

长期以来，沃尔沃并不擅长营造豪华感，反而总是以北欧风格的冷淡调调示人。这种个性鲜明的路子的确能吸引到一些人，但对大部分消费者来说，还是有些寒酸了。所以，这次只得了83分也算正常。