《豪华180》评测 捷尼赛思GV80豪车界高分新人什么样？

当捷尼赛思GV80出现在我眼前的时候，我发现已经很久没有一款豪华车让我眼前一亮了！当下豪华车市场正处于前所未有的快速发展期，产品虽然越来越多，但钟情于豪华车的客户对自己座驾的要求也越来越苛刻，购车的“钱包”捂得是越来越紧了！对于有独特品位的人士来说，传统意义上的豪华品牌并不能完全满足他们彰显自我、不随波逐流的个性诉求。如此看来，在当下，与众不同这四个字是多么的重要！中大型豪华SUV捷尼赛思GV80诞生在如今的信息化新时代下，可谓恰逢其时！

那么，这款豪华车领域的新人，究竟有什么本事？能否让你“始于颜值,忠于才华”, 最终在强手如林的中大型豪华SUV领域中脱颖而出获得你的青睐，进而与独特的你产生难以匹敌的共鸣呢？感觉之外，还是凭实力说话！下面我们就来看看这款中大型豪华SUV的“新人”在豪车事“豪华180”豪华指数评分体系下得分情况如何。

评测车型：2021款 捷尼赛思GV80 2.5T 旗舰版，售价：61.88万元。

捷尼赛思GV80在该项的得分为：8分（满分10分）。

点评：以全球为布局的独立国际豪华汽车品牌，虽年轻，但足够优秀！且有诚意！

品牌方面（3分）：捷尼赛思是以全球为布局的独立国际豪华汽车品牌，品牌创立伊始就定位高端豪华，通过不可复制的独特的设计解锁豪华新境界，是一个非常与众不同的豪华品牌。并通过丰富的配置展现对客户的足够诚意，提升品牌的价值。所以，这一项的评分为3分。

价格方面（5分）：捷尼赛思GV80在设计、配置全面超越目前德系主流中大型SUV，但是价格却十分有诚意！评测的这款旗舰版车型售价仅需61.88万元，而带来的是百万级的享受。并且买车“不留坑”，全国线上线下统一价格，明码标价。所以，这一项的评分为4分。

捷尼赛思GV80在该项的得分为：9分（满分10分）。

点评：设计理念与首发科技，展现强大的产品研发以及技术实力！

1、设计理念创新（4分）：捷尼赛思GV80的设计理念是“动感的优雅”，看似描述平淡无奇，但如何做到两者兼顾并不容易，这也是融合创新的设计理念的体现，同时也证明捷尼赛思在设计方面具有深厚的底蕴。所以，这一项的评分为4分。

首发科技（5分）：捷尼赛思GV80配备基于机器学习的智能巡航控制系统(SCC-ML)，有别于其它巡航系统，这套系统会主动学习驾驶员的习惯，以提供更为精准和个性化的驾驶辅助保障，让安全也有了人性化的一面。也充分证明了捷尼赛思品牌对车辆安全的足够重视。此外，还配备了主动式路面噪声控制系统，真正实现耳听也豪华。所以，这一项的评分为5分满分。

捷尼赛思GV80在该项的得分为：37分（满分40分）。

点评：凭借惊艳的设计，在路上留住你的脚步和时间。工艺方面超越对豪华的期待！

【外观方面】：

外型设计方面（5分）：当你在路上或者车流中看见一辆既有SUV征服者的气场又兼顾轿车般优雅气质的捷尼赛思GV80犹如一股清风经过，你的脚步和时间将会停留片刻。这种感觉，现在市面上绝大部分的豪华SUV都给不了。

设计细节方面，“勇者之徽”阔型格栅设计最为抢眼，成为整车的焦点，内部采用“至臻之钻”菱格矩阵设计元素营造独特的精致豪华感。

而“灵感之翼”LED车灯充分展现了品牌标志性的“并行双耀”双线设计，采用独特的双层分体式设计，与“勇者之徽”阔型格栅组成的前脸造型，流淌着捷尼赛思LOGO的影子，这绝对是曼妙的设计。

而“浩漾之雅”车身流线设计将整车的动感姿态拉满，让尾部的造型收紧，显现轿跑车的姿态。车身上部，通过镀铬条勾勒出菱形的侧窗线条并逐渐上扬，强调了车身的长度，车身上部线条，车身下部的哑光装饰板从前杠开始一直延续到后杠，配合营造修长的车身视觉。

车长接近5m、轴距接近3m，能将这样身材的中大型SUV设计成优雅动感的卖相，是设计实力的最直观展现！

“灵感之翼”侧面LED转向灯为同级独有设计。

22英寸超大轮毂，配备米其林竞驰Pilot Sport 4 SUV轮胎。

来到车尾，虽然是一款中大型SUV，通过设计师巧妙的设计，车尾给人感觉并不厚重。车身上部大面积的扰流板，在视觉上压低了车尾。而与前大灯设计呼应的尾灯，设计在车尾凸起的两条平行线中，强调了宽度。

后备箱开启按键融合在后雨刷上，操作十分便利。

左右双出的大尺寸尾排，造型风格源自“勇者之徽”阔型格栅，属于用心的细节设计。

说到这里，相信小伙伴们对捷尼赛思GV80 “动感的优雅”设计理念，有了更多的共鸣吧？所以，这一项的评分为5分满分。

2、套件方面（4分）：虽然捷尼赛思GV80并没有区分普通与运动外观，但创新地融合了动感与优雅的外型风格，并不用刻意区分外型风格，属于“买一赠一”。说到这，是否有买到就赚到的感觉呢？所以，这一项的评分为4分。

3、车漆质感与缝隙方面（5分）： 作为一个豪华品牌，车漆的质感与车身钣金覆盖件的平整度水准很高，本次评测的车型采用了伯伦维克绿哑光漆，漆面平整度与细腻程度非常出色。

本次还对发动机盖与尾厢盖的缝隙进行了测量，四个位置的缝隙相同，没有误差，整体表现非常出色。所以，这一项的评分为5分满分。

4、第一视线外用料方面（5分）：在前后轮拱与底盘部分，采用了大量软性材料隔绝噪音，并没有“偷工减料”，这也属于“看不见”的成本。所以，这一项的评分为5分满分。

【内饰方面】：

内饰整体设计方面（5分）：外型如此豪华优雅，内饰自然不能让你失望。进入车内，双色内饰展现“留白之美”的内饰设计理念，还原豪华本身的质感，给人以非常舒享的感受。

整体设计并没有复杂的线条，简约极致。半隐藏式造型纤细的出风口横向贯穿，将空间感拉满。“至臻之钻”菱格矩阵设计元素与前格栅相呼应，在车内出现，提升内饰高级感。

整体来看，捷尼赛思GV80这种新派豪华感是同级车型给不了的，也是一种越级的价值体现！所以，这一项的评分为5分满分。

内饰设计与材质方面（4分）：有3真！1、高级NAPPA真皮随处可见。2、高档开孔实木。3、高档Alcantara（覆盖车顶车内立柱与遮阳板）。此外，大量旋钮按键采用了金属质感处理，整体内饰“下料”属于不计成本。所以，这一项的评分为4分。

内饰科技氛围方面（4分）：作为一款诞生在信息化社会的豪华品牌车型，捷尼赛思GV80除了豪华本身应该有的样子之外，科技装备也紧跟时代，包括：HUD平视显示系统（角度与亮度可调）、12.3英寸裸眼3D仪表盘、同级少有的宽幅式14.5英寸多点触控大尺寸屏幕、AR实景导航、百度语音识别等，你想要的基本都安排上了。所以，这一项的评分为4分。

充电接口方面，如能增加Type-c接口将会更便捷。

内饰整体做工方面（5分）：内饰给人感觉越豪华，就意味着零部件之间的连接与接缝越多，经过仔细观察，相关接缝平整均匀。

整个内饰被大量真皮与高档Alcantara材料覆盖，大面积的皮质覆盖，对绗缝工艺也提出了更高的要求，这方面也没有让我失望。

而在一些第一视线外的位置，如车门下部，也采用了软质材料。整体来看，看得见与看不见的位置做工均很细致，属于越级的体验。所以，这一项的评分为5分满分。

捷尼赛思GV80在该项的得分为：28分（满分30分）。

点评：当一款豪华SUV的舒适能与豪华轿车看齐，氛围自然就到位了！ 

座椅舒适性方面（5分）：行驶在路上，座椅是一辆车与你身体接触面积最大的部件，同时也属于最“亲近”的配置。捷尼赛思GV80全车座椅的舒适性在我看来，绝对是用心研发的越级之座！

首先从驾驶席说起，驾驶席Ergo motion座椅内置7个气囊，并具有多种按摩方式可供选择，配合宽大舒适的座椅，能够简单直接地缓解在城市中堵车以及长途驾驶时所带来的疲劳感。

除此之外，具有18向调节功能，总有一种坐姿适合你。值得一提的是，在急加速与运动模式下，座椅侧翼会加紧，让车与驾驶员也有了互动，通风、加热那自然是标配。

驾驶席座椅具有便利进出功能不新鲜，但副驾驶座椅也有这功能相信很多小伙伴都没见过吧？

后排座椅全电动调节，一键折叠、通风、加热都安排上了。所以，这一项的评分为5分满分，小伙伴们觉得不过分吧？

方向盘质感触控操作、排挡形式、手感与用料（4分）：独特造型的方向盘采用双色真皮包裹，在视觉上给人感觉十分独特，细腻的手感配合精致的按键操作，带来很舒心的感觉，如能升级为时下流行的触控操作会更完美。

电动调节、电加热均为标配，在车道偏离以及后方有障碍物的时候，会震动反馈，最直观的告知驾驶者潜在的危险。

精致的旋钮式换挡，具有金属手感，韧性极佳。上方的多媒体控制区域旋钮也同出一辙，均带来极佳的体验。所以，这一项的评分为4分。

前排驾乘感受方面（5分）：前排无论是驾驶席还是副驾驶席，车内空间开放之感令人愉悦。腿部经常接触的位置均为软质包裹，这也是用心的设计。前后排均配备电吸门，让关门的动作足够优雅。所以，这一项的评分为5分满分。

后排豪华舒适性方面（5分）：打开电吸门会感觉后排车门开启角度很大，已经接近90°了，这样的设计让上下车更为方便优雅。

后排座椅的舒适性丝毫不比前排差，凭借52cm的超长坐垫，配合整体电动调节、通风、加热、自动空调系统、后窗电动遮阳帘以及副驾驶座椅“老板键”，完全是头等舱的待遇！如果想全家人出行，可以选装第三排座椅。所以，这一项的评分为5分满分。

第二排座椅一键式折叠与竖起。

车内豪华氛围方面（4分）：除了设计与配置营造的豪华感，氛围方面营造的也非常出色。在光线比较暗的地库以及夜晚，打开车门，捷尼赛思的LOGO就会明亮的投射到地上。

进入车内，多色的氛围灯总有一款是你喜欢的。智能空气净化系统随时随地保证车内的空气健康，第二排化妆镜让车内有了小情调。

车内空气质量经过测试，HCHO（甲醛）、TVOC（总挥发性有机化合物）为0

此外，智能电动后备箱开启以及后备箱内的第二排座椅电动折叠按键，都是有仪式感且使用方便的配置。所以，这一项的评分为4分。

音响系统方面（5分）：新时代的豪华座驾，高端音响系统是不容缺席的配置。捷尼赛思GV80配备的Lexicon豪华音响系统，搭载18个扬声器。音质层次清晰浑厚、效果震撼。很多小伙伴可能不知道的是Lexicon这个品牌也是劳斯莱斯的音响供应商，这样一看，绝对属于越级的享受了。所以，这一项的评分为5分满分，大家没有意见吧？

捷尼赛思GV80在该项的得分为：37分（满分40分）。

点评：智能也是评价豪华与否的标准之一，多项全球首创科技为你一路保驾护航！ 

仪表形式与功能（5分）：12.3英寸液晶仪表足够大，发动机转速表为反向显示，属于足够个性的设计。再加上裸眼3D仪表功能如何？

至于会不会习惯3D显示效果，需要亲身体验下，如果不习惯可以在系统中选择关闭，小细节体现以人为本。仪表内容支持分屏显示，如行驶中，打开左侧或右侧转向灯，左右侧仪表会显示左右后视镜下方摄像头对后方路况的检测情况。所以，这一项的评分为5分满分。

HUD与AR（5分）：HUD平时显示系统亮度与角度均可调节，显示信息丰富，日常驾驶的一些关键信息不用低头看仪表了，大大提升安全性。AR导航功能是我非常喜欢的。

设置好目的地后，14.5英寸多点触控宽幅式大屏就会显示前方摄像头拍摄的真实道路视频，并加入虚拟驾驶指示，转向会出现动态箭头，在车道中行驶时会通过AR技术在路面上“铺上一层”虚拟引导路，以展示最佳行驶路线，这种展现形式犹如第一视角玩赛车游戏，前方的路尽在眼中，感觉真的是太赞了！所以，这一项的评分为5分满分。

中控屏形式与功能（4分）：当下的豪华车内饰大屏是不可缺的，但捷尼赛思GV80的大屏与其他豪华品牌相比可以称得上是突破性的设计，这块14.5英寸多点触控屏，属于宽幅式大尺寸，整体尺寸与造型修长的仪表台搭配的非常完美。

内置的捷尼赛思信息娱乐系统，UI设计简洁易用，十余项常用功能只需2步就可以操作，反应速度一流，丝毫不会有让你有等待的烦恼。

除了常见的功能之外，比较有意思的功能是后排静音与后排通话功能。后座静音模式只允许前排收听多媒体音频，音量被控制在7上。后排通话功能首先可以录制一段语音播放给后排乘客，还是挺有意思的吧。所以，这一项的评分为5分满分。

车联网方面（4分）：捷尼赛思智能互联系统通过手机认证后即可开通，可以实现车机端的互联互通、使用各项远程服务，更能实时掌握爱车情况，是车主的贴心智能互联管家。所以，这一项的评分为4分。

5、语音控制方面（5分）：为了贴合国内客户的使用习惯，捷尼赛思与百度联合开发了智能语音识别系统、可以轻松识别自然语义，如我冷了、我饿了等。当然，一些直接指令更是没有问题的，如打开天窗，设置导航等。建议小伙伴们平时多用语音控制，安全方便！所以，这一项的评分为5分满分。

手机钥匙方面（5分）：配备捷尼赛思数字钥匙，如果不想带着做工精细且沉甸甸的实体钥匙，手机认证后就可以出发了，可实现车辆的接触控制，近距控制，同时支持与家人和朋友共享钥匙，。所以，这一项的评分为4分。

智能辅助驾驶方面（4分）：当下豪华车的客户对自己座驾的安全要求也达到了前所未有的高度。同样，捷尼赛思对自身的安全要求更是苛刻。要求归要求，安全必须要通过碰撞测试的考验！评测的这款捷尼赛思GV80荣获欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）五星安全评级！

安全如此满分，也反映出了捷尼赛思安全至上的造车理念！并为其投入了大量研发资金。这款新车所配备的Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统。

其中基于机器学习的智能巡航控制系统(SCC-ML)，是一套非常人性化的安全系统，力求在巡航的时能最大程度的给与驾驶者想要的加减速与刹车的感觉。

此外，高速公路驾驶辅助Ⅱ(HDA II)：可以轻松在高速上实现车道保持，在手握方向盘的状态下，且同时后方安全的情况下，拨动转向灯，即可自动变道。驾驶员注意力警告（DAW）：你的一切不安全行为都在监控之中，如果检测到注意力不集中，会发出弹出式信息以及警告声。

前方防止碰撞辅助（FCA）：如果行驶到十字路口时，系统检测左、右两侧存在碰撞风险，将会自动刹车。而面对行驶过程中的“鬼探头”将会迅速实施辅助转向操作。而日常在车水马龙的城市中行驶，后方交叉防止碰撞辅助（RCCA）功能很实用：该系统借助后侧雷达帮助探测障碍物，如果遇到后方有车辆或者行人经过，会通过声音与方向盘震动提升驾驶者，并实施主动制动！以上的主要功能在实际使用中均非常好用，除了主动巡航之外，大部分不需要启动与调节，暗中守护着你的安全！曾经有句话说得好，科技以人为本，捷尼赛思的安全科技更是如此！所以，这一项的评分为4分。

被动安全方面（5分）：捷尼赛思GV80车身采用了大量高强度钢材，保持不幸发生事故时驾驶舱的坚不可摧。同时配备10个安全气囊，值得一提的是其中前排中央侧气囊为同级独有配置，安全就是这么到位！所以，这一项的评分为5分满分。

捷尼赛思GV80在该项的得分为：7分（满分10分）。

点评：官方标配已经足够丰富，展现出对客户的诚意！ 个性选装方面都是尖货！

1、定制销售方面（3分）：捷尼赛思品牌生而豪华，起步配置已经很高了，给你的就是不计成本且最好的配置！所以并不是主要以定制销售为主，但是也给客户提供了较为丰富的配置供选择。所以，这一项的评分为3分。

2、选装丰富程度方面（4分）：虽然标配的配置已经很高了，但官方也选了一些“尖货”，多达十几项供客户选择：包含：轮毂、第三排座椅、座椅材质、仪表等等。

捷尼赛思GV80在该项的得分为：27分（满分30分）。

点评：动力表现超乎预期，底盘舒适度堪比空气悬架，车内安静的如同在家中。

动力系统方面（4分）：看着动感兼顾优雅的外型，我对动力的表现也非常期待。捷尼赛思GV80搭载2.5T发动机，最大动力输出可达304马力，轻松进入300匹俱乐部！这款发动机在1650-4000转/分的转速区间即可输出422牛·米的最大扭矩，匹配8AT变速箱，别看身材高大，凭借强劲的动力，动力表现超越同级2.0T车型。所以，这一项的评分为4分。

底盘系统方面（4分）：豪华车与运动车型标配的前双叉臂+后多连杆悬架在捷尼赛思GV80的身上自然也是标配。值得一提的是，配备的预感知电子控制减震器，带来的是媲美空气悬架的感受。如果不说这个“秘密”，可能不了解这款车型的小伙伴，肯定会觉得是买了一辆配备了空气悬架的车型。所以，这一项的评分为4分。

驱动系统方面（5分）：作为一款中大型豪华SUV，智能AWD全时四驱系统是不可缺席的装备。虽然捷尼赛思GV80大部分使用场景是在城市中，但为了承载你的诗和远方，去征服未知的风景，配备了Terrain地形模式，具有：SNOW、MUD、SAND三种选项，只要不是专业越野车才能过的路，捷尼赛思GV80都能带你安全通过！所以，这一项的评分为5分满分。

驾驶感受方面（5分）：驾驶捷尼赛思GV80，最直接的感觉是厚重。这是分辨一台车豪华与否的重要指标。不得不说，捷尼赛思在车辆行驶质感的打造方面相当用心，电子减震器对于路面震动的隔绝和吸收非常到位。你会感觉身体和路面之间有着厚厚的缓冲垫，细碎的颠簸早就无影无踪，较大的坑洼也被化解得恰到好处。

配备的2.5T发动机动力相当充沛，丝毫不逊于传统大排量发动机。而且它对于油门踏板的响应也很积极，基本上不存在迟滞，会给你满满的车随心动的感觉。

在操控层面，捷尼赛思GV80也无可挑剔。虽然身材魁梧，但并不笨拙，弯道中的表现完全能够达到预期。当你在转动方向盘的时候，车头指向准确、车身反应很快，侧向支撑也比较充分，平稳中带着足够的运动感。这样的驾驶质感已经在同级别车型中达到了一流水平，因此这一项的评分为5分。

动态驾驶静谧性方面（5分）：豪华车发展至当下，安静，也是考量是否豪华的重要标准之一。捷尼赛思GV80为了安静这两个看似简单的字，不仅硬件过硬，软件也封杀噪音于无形之中！

整车采用大量隔音降噪材料，能看见的前后轮毂内部均配备了厚实的吸音棉，看不见的容易产生噪音的位置，都安排了厚实的隔音材料！

此外，还配备了先进的主动式路面噪声控制系统。这套系统基于数字信号处理技术对路面噪音实时分析，0.002秒内便能制造出反向声波，说到这可能你还没反应过来，但噪音已经被消化掉了！别忘了，这款车型可选配22英寸轮毂……行驶在路上，车内安静的犹如在家中一般。

经过分贝仪实地测量，数据非常优秀。

能耗表现方面（4分）：中大型豪华SUV因为车重、风阻系数、发动机排气量以及四驱系统等种种对油耗“不友好”的因素，会让小伙伴们觉得油耗都低不了。相信购买这一级别的小伙伴并不差油钱，但油耗低谁不喜欢呢？捷尼赛思GV80官方公布的综合油耗为10.39升/百公里，经过多种城市道路的实际测试，油耗大概在12升13升左右。车虽大，排气量也大，但油耗其实不高的。所以，这一项的评分为4分。

捷尼赛思GV80在该项的得分为：2分（满分10分）。

点评：期待搭载新能源技术的捷尼赛思GV80早日到来！

新能源技术方面（1分）：虽然捷尼赛思GV80目前并没有采用混动以及纯电驱动技术，但兄弟车型捷尼赛思纯电G80已经发布，未来可期。所以，这一项的评分为1分。

内饰环保材料方面（1分）：捷尼赛思GV80用的都是真材实料的豪华材料，虽然没有采用回收再利用的环保材料，但是带来的豪华感是非环保材料所不能比拟的。但毕竟环保是全球性的话题，我们期待未来GV80在内饰用料方面能有所突破。所以，这一项的评分为1分。

最后我们来看看这台捷尼赛思GV80 2.5T旗舰版在“豪华180”豪华评分体系的总分是多少：

豪车事“豪华180”豪华指数评分体系简介：

“豪华180”豪华指数评价体系是全国首个专注于汽车豪华质感水平的评价体系。目的是以统一的标准衡量市面上的主流车型，客观有效地对一辆汽车的豪华质感做出评价，让消费者更加快速、直观地认知该车在豪华质感方面所能达到的真实水平。

“豪华180”豪华指数评价体系共从8个大项考察车辆的豪华质感，分别是：品牌与价格、创新与科技、设计与工艺、智能与安全、个性与定制、性能与操控、舒适与氛围、环保与可持续。每个大项中又细分出若干小项，以期达到完整全面的覆盖。评价体系的各细分项都有相应分数，总分180分。

考虑到主观体验在豪华质感评价方面的不可或缺性，评价体系还专门设置了主观评价项目，以期使结论的维度更加完整和人性化。

“豪华180”豪华指数评分体系满分为180分，根据最终得分分为：不够豪华（90分以下）、入门豪华（90-109分）、足够豪华（110-129分）、非常豪华（130-159分）、顶级豪华（160-180分）。

结语：

最终捷尼赛思GV80在豪车事“豪华180”豪华评分体系的总分为：155分，属于非常豪华（130-159分）的标准！

豪车事CEO兼总编辑-王堃点评：

捷尼赛思GV80在我们的评测体系中取得了155分的高分，既在意料之外，又在情理之中。

如果做一个简单总结，就能发现它的优势非常明显。首先这个年轻的品牌更懂年轻人对于豪华的理解。这点可以从造型设计、内饰工艺、智能配置等各个方面看得出。再一个，如果豪华只是为了曲高和寡，那将没有任何意义。捷尼赛思GV80的另一个重要价值，就是以高级品质和合理价格，打破传统豪华品牌树立起来的壁垒，能让更多人体验到豪华。

所以说，捷尼赛思正在挑战的是已经延续多年的豪华车的定义。从这个角度来讲，捷尼赛思GV80在本次评测中拿到如此优秀的成绩是再自然不过的事情了。

作为一个年轻的国际豪华品牌，捷尼赛思近几年成长得非常快。尤其是在传统豪华车消费市场美国，它的市场表现和口碑都非常棒。当然，美国的成功仅仅只是开始。如何能够快速打开中国市场，这是一个重要且艰巨的任务。捷尼赛思通过高品质产品+具有竞争力的价格区间这套组合拳来快速打开市场、建立品牌知名度，的确是个明智之举。在其背后，正面挑战传统豪华品牌的决心和勇气更是令人钦佩！