沃尔沃新款XC60试驾体验 “三好学生”表现如何？

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沃尔沃新款XC60试驾体验 “三好学生”表现如何？

作者:孟宪慈责编:孟宪慈来源：豪车事

2021-06-25 09:33

三、内饰保留家族化布局，中控换新后好用吗？

内饰方面，新款XC60的整体布局与用料做工都保持了沃尔沃一贯的高标准严要求，在车内高档软质材料随处可见，这些都是北欧豪华的体现。

这款三辐式方向盘被应用在沃尔沃绝大部分的车型上，不仅握感出色，而且两侧的物理按键排布也较为合理。

除了加入48V混动系统之外，新款XC60的车机系统也进行了全面革新，这套原生车机版安卓系统是针对国内用户单独开发而来，不仅显示更加细腻、运行速度更快，而且逻辑也更符合大众的使用习惯，其内置APP基本囊括了日常所有使用场景，“衣食住行”全靠它就行了。

配备车载导航对于现在的汽车来说已经不是什么新鲜事了，但是想让车载导航做到和手机一样就需要下很大的工夫了。新款XC60上所搭载的这套导航就是沃尔沃与高德地图深度合作的产物，使用起来和手机版导航几乎没有区别，有了它从此上车不用再掏手机了。

本次体验的车型配备的是14扬声器的哈曼卡顿Harman/Kardon音响，音质已经相当不错了。

而新款XC60还支持选装宝华韦健Bowers&Wilkins的15扬声器音响，如果购车预算充足，而且耳朵对声音比较敏感的话，那么建议加钱选装一套。

新款XC60全系标配全景天窗，透光面积和开启面积都不小，而除此之外天窗的开启方式也进行了升级，触控滑动控制提升了科技感。

四、座椅材质严格把关，空间表现一如既往

沃尔沃在人体工程学以及材料的运用上都是出了名的优秀，无论是前排还是后排的座椅都拥有很好的包裹性和支撑性，而且座椅采用了婴儿亲肤级的面料，以保证老人和孩子的健康。

在配置方面，前排座椅标配主副驾驶电动调节，而部分车型还配备了前排座椅加热功能。如果后排经常坐人的话，也可以选装后排座椅加热功能。

新款XC60车内的储物空间不仅十分丰富，而且储物格的容积都相当可观，上车之后不用担心随身物品没有地方放。

乘坐空间方面，新款XC60的表现与老款车型保持一致，身高173cm的体验者在前排座椅调整至最低的情况下，可以获得一拳三指的头部空间，而后排则拥有超过两拳的腿部空间以及一拳三指的头部空间。

新车后备厢的常规容积为483升，基本可以满足家庭用户日常的储物需求。如果要临时搬运一些大件货物的话，第二排座椅还支持4/6比例放倒，放倒后容积可拓展至1410升。

总结：通过本次的体验，我们能够感受到沃尔沃对于新款XC60有着很高的期许，毫不吝啬的将品牌最新的科技配置都加入到了这款车型当中。无论是全新升级的车机系统还是48V混动系统，这些都能够带来更好的用户体验和驾驶质感，当然在这些方面沃尔沃汽车也在努力做到更好。作为品牌旗下的拳头产品，新款XC60肩负着品牌未来的使命，而对于消费者来说，这也是一款值得拥有的好车。

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