迎接“长滩蓝”回归 讴歌发布新款NSX官图

花1000美元选装一个蓝色车身值得吗？这句话要放在别的车上，那估计要考虑考虑，而放在一台百万级的超跑上面可能就不算什么事了。日前，讴歌发布了一组2021款NSX的官图，有着东瀛“法拉利”之称的NSX这么多年来一直在更新其产品，不过这次的新款车型变化最大的地方就是这个被官方称为长滩蓝珍珠（Long Beach Blue Pearl）的车身配色了。那么这个颜色的来历是啥呢？除此之外新款NSX还有别的变化吗？

2015年的北美车展上，讴歌NSX正式发布了其量产版车型，作为当年车展当中最为重磅的车型之一，NSX可谓是赚足了眼球，新车大面积沿用了概念车的设计，不仅在当年看上去就十分前卫，即便现在路上见到一台也会有心潮澎拜的感觉。

多年以来，红色一直是NSX的主打色，虽然也有其它几种车身配色可供选择，但是都没有红色看上去那么出众。2018年时的首次改款推出了全新的橙色涂装让人眼前一亮，而本次的改款，NSX带来了家族经典的车身配色——长滩蓝珍珠色（Long Beach Blue Pearl）。

这个颜色的历史由来已久，当年讴歌是长滩大奖赛的赞助商，这个车身配色就是以这个赛事命名的。这项赛事在美国加州长滩的海边路段举行，是北美历时最长的街头比赛，同时这也是印第赛车比赛中历时最长的场地之一。

而本次将这个经典配色用在新款NSX上也是为了向最早的长滩蓝珍珠色致敬，在2002年至2005年之间，讴歌仅制造了88台采用长滩蓝配色的第一代NSX，要知道第一代NSX已经是十分稀有的物种了，那么采用长滩蓝配色的第一代NSX可以用濒危物种来形容。据外媒猜测，新款NSX的长滩蓝配色车型或许也会像第一代NSX长滩蓝那样稀有，因为NSX目前已经在许多国家停售了，想买到这款车也并不是那么容易。

除了配色方面，新款NSX的动力参数和配置都与老款保持一致。新车依旧搭载一台3.5升V6发动机，这台发动机的最大功率为507Ps（373kW），峰值扭矩为550N•m，而在Sport Hybrid三电机的加持下，能够使NSX的最大功率达到580Ps（427kW），峰值扭矩达到644N•m，传动方面，匹配9速双离合变速箱。此外，新车还配备了一个1.3kWh的锂电池组。据官方介绍，新车的0-100km/h的加速时间仅为2.9秒，最高时速为307km/h。

讴歌新款NSX已经可以在部分地区开始预定了，新车的交付时间预计为明年年初。起始售价为15.75万美元（约合103.6万人民币），此价格还不含1995美元的运费和手续费，当然这个价格也是不包含选装“长滩蓝”配色的1000美元。而相比它在国外市场的两个竞品车型奥迪R8和迈凯伦720S的价格来说，新款NSX的售价还是有一定优势的（注：海外市场）。不过以NSX多年的销量表现来看，真正有实力且能为情怀买单的人少之又少，可能未来想要亲眼见到一台NSX只能是在车展上了。