送全险+动力总成终身质保，12.78万起的全新天籁值不值得买？

现如今，在这个买车更加趋于理性的大环境下，消费者的购车逻辑也在逐渐发生着转变。特别是在10万出头到20万以内这个价格区间当中，那市场竞争是相当激烈的。而如何用有限的预算买到一款真正“耐开、舒适、不犯错”的车，成了无数家庭购车的核心诉求。以往，合资中型车一度被视作“中年大叔”的专属座驾，不过今天的它们，通过运动化的设计和亲民的价格，吸引了更多年轻人的关注。在这其中，就有一款我们非常熟悉的车型，它就是东风日产全新天籁。

作为东风日产在中型车市场深耕多年的拳头产品，全新天籁在空间、舒适性表现以及机械素质方面都表现出了十足的大厂水准，也正因如此，越来越多的消费者都会把它放到自己的购车清单当中。从新车的价格来看，全新天籁真心版一口价12.78万元起，最贵的2.0T车型也不超过20万元，放在几年前基本就是合资紧凑型车的价格了，你就说划不划算吧？

当然，为了进一步产品吸引力，东风日产针对全新天籁全系车型，推出了力度空前的购车政策，包括金融补贴、置换补贴、赠送保险以及终身质保等“五重购车礼遇”，有效降低了用户的购车门槛与后期使用成本。

既然提到用车成本这个非常现实的问题，咱们就来细聊一下这些政策。这么说吧，全新天籁的6月促销政策可以说是直击用户痛点。就比如购车用户可以在0首付、18期0息和0月供这三个金融方案里任选其一，非常灵活，哪怕是刚步入职场的年轻用户，也能轻松无负担入手。另外，针对购车用户，东风日产直接赠送车辆全险，包括三者险、车损险、人员险等，实际价值可达5000元。

值得一提的是，东风日产还为全新天籁提供了发动机、变速箱等核心零部件的终身质保政策，让消费者用得起也修得起，很大程度上提升了长期用车的安心感。置换用户也能获得最高7000元的补贴（东风日产老车主再加2000元），意味着老车主换购天籁还能获得接近万元的回馈。综合来看，全新天籁在价格、金融、用车保障三方面都做到了诚意十足，是名副其实的“质价比选手”。

聊到产品层面，全新天籁的外观采用了日产V-Motion 3.0设计语言，它的中网尺寸更大，并辅以V形镀铬边框与熏黑元素相结合，带来更强的视觉冲击力。车头处的大灯组采用回旋镖式设计，且为全LED光源，这种精致的灯腔结构搭配引擎盖上突起的筋线，让整车显得更加凌厉且富有科技感。

尾部设计延续流畅、饱满的风格，3D悬浮造型的尾灯与头灯的设计保持了前后呼应，56颗立体点阵式LED灯珠在夜晚点亮时极具辨识度，下方的双边共两出排气对于整车运动感的提升很有帮助。所以整体而言，全新天籁已经从以往的“商务稳重”转型为“年轻沉稳”的均衡风格，兼顾家庭用户与职场使用，主打的就是一个不挑人群且实用性强。

而在座舱方面，全新天籁的内饰同样体现出合资中型车应有的高级感。车内采用大量软质材料包覆，并在视觉上融入了对称式中控布局与悬浮大屏设计，整体氛围更具现代感。

新车配备7英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控屏，并集成Nissan Connect智能互联系统，支持语音识别、在线导航、远程车控、OTA升级等功能，同时兼容CarPlay与CarLife，适配安卓与苹果用户的日常使用需求。同时，高配车型还提供9扬声器BOSE音响系统、64色氛围灯以及手机无线充电等进阶配置，为车主提供了更加高端和便利的用车体验。

座椅方面则延续了“日产大沙发”的金字招牌。全新天籁配备的Multi-Layer人体工学座椅，内部具备三层缓冲材料，配合3D侧翼支撑功能，能够最大程度减少长途驾驶过程中的疲劳感。而除了主驾具备12向电动调节之外，高配车型还提供前排座椅加热、通风以及按摩功能，舒适性方面可以说是轻松拿捏。

后排空间依旧是全新天籁的强项，2825mm的轴距赋予了这款车十分宽裕的腿部与头部空间，即便是满员出行也不会感觉憋屈。此外，全新天籁全系配备后排中央扶手、后排出风口以及PM2.5过滤装置，即便是入门车型也会让你有物超所值的感觉。

在动力系统上，全新天籁提供2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两款发动机可选，并匹配CVT无级变速箱。其中，2.0T发动机具备可变压缩比和双C-VTC连续可变气门正时等“黑科技”，最大功率达到243马力，峰值扭矩达到371牛·米，这种动力表现跟现在的主流豪华品牌中型车是差不多的。

所以总的来说，全新天籁在方方面面都可以被称作是一款“好车”，无论是设计、配置还是空间、动力，这款车都可以说是做到了“合资中型家轿”的第一梯队水平。而除了产品力之外，近期的购车政策不可谓没有诚意，进一步拉低购车门槛的同时，还给消费者提供了更加安心的后期保障。如果你正打算购买一款实用性强、质感到位、后期省心的合资中型轿车，那么不妨去亲自试一试全新天籁吧，也许它就是你想要的那一台。