全新林肯飞行家Aviator庐山试驾座椅

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全新林肯飞行家庐山试驾识我真面目的几个须知

作者:韩威责编:韩威来源：豪车事

2020-08-17 20:01

座椅有什么不一样的？

全新林肯飞行家Aviator行政版（68.98万元）与总统版（75.98万元）前排配备全体感尊享真皮座椅，这款多达30向调节并支持坐垫对左、右大腿支撑的分别调节的座椅真的可以给好评。基本上完全可以贴合身体，尤其是上半身会与肩部，总会找到适合你的舒服姿势。体感方面，填充物并不是很软，按摩功能力度还是不错的。

全体感座椅可以更好的贴合上半身

腿部支撑左、右独立可调

座椅的材质也需要重点说下，试驾的这款行政版配置的是Nirvana真皮，属于高端半苯胺Nappa真皮。这个可能比较难理解，简单的说，Nappa真皮也是分等级的，Nirvana属于整个系列中比较高端的。手感细腻柔软，具有自然的纹理，闻不到异味。据了解，这款皮质还具有耐磨，易清洁的特性。

空间怎么样？

因为仪表台设计位置较低，所以前排拥有非常开阔的视线（“模特”身高180cm）。

前排超大中央扶手，前排驾驶者与乘客，不用抢“位置”。

后排座椅与空间布局比较灵活，试驾的这款行政版标配后排中央扶手，带扶手的机长座可40/40折叠并前后滑动，还可以选装带走廊的布局以及35/30/35分离式折叠座椅的7座布局。

六座版-第二排带中央扶手

空间方面，如果将座椅调整至最后，腿部空间很宽大。车顶的流线造形也没有对头部空间造成太大影响。第二排乘客除了能享受中央扶手的便捷，还能享受到后排5.8寸的中控屏，方便控制空调系统与座椅加热通风等功能。

第三排是真七座吗？坐人后还能放东西吗？

全新林肯飞行家Aviator均设计有第三排座椅，除了售价最高的总统版为六座以外，其它车型均有七座车型。那么是否是真七座应该是大家比较关注的问题。首先说下进出第三排是否方便？第二排左右两侧座椅靠背上部均设计有一个电动按键，按下后，靠背自动向前翻折一个角度，同时解锁座椅下部限位器，让第二排座椅可以自由前后滑动，这时候将座椅推向最前部，就可以比较方便的上下车了。

七座版-第二排空间左右两侧座椅与六座版空间没有差别

腿部空间方面，如果第二排座椅完全调整至最后，我180cm的身高，还不算大长腿，是无法正常落座的，需要将第二排座椅向前调整下才可以。如果想第三排比较舒服的落座，和第二排乘客沟通下就好，在第三排比较舒服的坐姿下，第二排腿部空间也并不局促。

第二排座椅完全靠后，第三排乘客无法舒服的落座.

第二排座椅向前调整后，第三排乘客就能获得比较舒服的坐姿了。

通过第二排座椅的调整，六座与七座第三排均能获得比较舒服坐姿，并且侧窗很大，并不感觉到憋闷。

在第三排坐人的情况下，后备箱放两个日常的背包甚至是登机箱是没有问题的。如果需要更大的空间，通过后备箱右侧的按键，方便实现第三排的电动放倒与升起。如果将第三排与第二排座椅完全放倒，容积将超过2000L。

外观内饰体验完毕，开上路体验下动力性与操控性如何，随后将会分享一些你可能不会关注到的细节。

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