现代第十代索纳塔5天后预售 换全新1.5T油耗更低

网上车市从北京现代官方获悉，第十代索纳塔正式下线，并将在6月20日开幕的粤港澳车展中预售，公布一系列销售政策，正式上市时间定在7月22日。新车相比现款除了拥有更年轻、运动的外观设计外，还大幅加长了车身尺寸，超过了迈腾、雅阁等车。动力方面采用全新1.5T+7DCT以及2.0T+8AT的动力组合，其中1.5T为国内首次采用，百公里综合油耗仅为5.6L，甚至比高尔夫1.4T车型还低。

第十代索纳塔外观上几乎没有与现款相同的地方，狭长的大灯组内部采用四颗颗粒状灯源设计，也是前脸最有辨识度的地方，下保险杠区域加入贯穿式银色装饰条。车身侧面，新车采用了溜背式造型，与大众CC等运动轿车非常相近。尾部上，该车加入了时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧灯组呈现“C”字型，与第四代胜达相近。

除了外观变化较多外，第十代索纳塔会给人一种“变大了”的感觉。新车相比现款除了高度外，其余参数全面提升，车长、轴距等参数超过一汽-大众迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞等一众竞品。北京现代更贴近中国用户喜欢“大车”的特点，加长后的第十代索纳塔的轴距甚至超过了定位B+级车的丰田亚洲龙，以越级的尺寸数据去竞争同级车型。

内饰层面，第十代索纳塔整体以简洁大方为主，并辅以更强的科技感。12.3英寸仪表盘除了显示常规的信息以外，在拨动转向杆的时候，还能显示一侧道路的实景影像，日常并线的时候非常实用。中控显示屏的尺寸也为12.3英寸，内部集成了娱乐信息、道路导航等，并支持分屏显示。此外，该车空调出风口变为触控设计，换挡机构改为按键式，这些变化可能需要驾驶员适应一段时间。

动力方面，新车共推出了1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力版本。其中，1.5T发动机首次采用了现代CVVD技术，能够根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，实现吸气气门开启持续时间达到最优状况，从而使发动机节油性能提升5%、燃油效率提升4%，每百公里综合油耗最低仅5.6L。按北京油价来计算，每公里仅需0.3元左右。而2.0T为高动力版本，两种动力组合将带来更多样化的选择。