不拘泥于颜值与配置 首试长安CS75 PLUS 2.0T版
长安CS75一直是自主品牌紧凑型SUV阵营中的一款人气产品,其凭借扎实的品牌口碑、媲美合资品牌的产品力、年轻化的内外设计,以及超高性价比,自上市以来,销量表现始终位于该细分市场前列。据长安汽车官方公布的数据显示,长安CS75上市6年以来,累计销量已经超过了100万台,这足以说明它在消费者心中的地位。可如今,伴随着新一代消费者对于紧凑级SUV的诉求越来越多元化,长安汽车似乎并不满足于现状。于是,被长安汽车称之为“明日座驾”的长安CS75 PLUS孕育而生。那么今天,我就和大家聊聊这台车。
虽然目前长安CS75 PLUS仍未正式上市,但截止发稿前,新车已经公布了其12.79万-15.79万元的预售价格,其中包含搭载1.5T蓝鲸动力的豪华版和尊贵版,以及搭载2.0T蓝鲸动力的领航版和旗舰型,而我本次体验的车型为长安CS75 PLUS的2.0T旗舰版车型,预计其日后也将会成为车系的主销车型。
其实关于长安CS75 PLUS,我们之前已经做过相关静态部分的详细介绍了,我在这里就不再做过多的介绍了,感兴趣的朋友可以点击下方图片进行阅读。本文中,我将主要针对长安CS75 PLUS的道路驾控感受进行介绍,看看这台进阶版的长安CS75开起来到底怎么样?
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