在中国卖了20年 国民MPV别克GL8能否历久弥香？

这次试驾车型为别克GL8 2018款 28T豪华型，起售价25.29万元，除了在车身外观和整体尺寸方面和最新的GL8 ES系列车型方面有差别外，动力总成和轴距方面都没有改变。

  作为国内人气商务MPV最显著的特点无疑是座椅采用2+2+3的布局，第二排自由灵活、乘坐舒适，自然就是为老板、贵宾设计的多功能独立座椅。

 

如今随着国人对于空间的追求，尤其是很多家庭随着二胎的降生，会突然发现一辆大空间MPV的实用性，尤其是每次带孩子出去的时候，大空间真的很重要，这是很多人选择别克GL8的根本原因。

新GL8采用最新的2.0T涡轮增压发动机，该发动机最大功率191KW(260Ps)，峰值扭矩为350Nm，传动系统则匹配6速自动变速器。 

GL8整体的驾驶感受还是不错，2.0T发动机260马力拉动这台超过两吨自重的车型并没有什么问题，但是和轻快就谈不上什么关系了，6速的手自一体变速箱和发动机的整体匹配上面显得很成熟，动力连接的平顺性对比上代车型有很大的提升，隔音方面表现，对于路噪的控制彰显了GL8该有的水平，在时速120Km/h下，车内都能保持很好静音效果。

总结：其实我认为对于别克GL8这样的车型来说，开起来的驾驶感受远不及它乘坐舒适性方面来得重要，毕竟这台车最主要的作用是用来载人，从现在最新款的GL8来看，已经慢慢从偏向商务接待来转向家用，反观现在国内的商务车型也是百花齐放，纵观产品竞争力比较强的几款车型，本田奥德赛、 奔驰v 类，大众途安、 丰田塞纳 以及丰田埃尔法还有刚刚在上海车展亮相的雷克萨斯LM等等车型，而这些车型当中也有比GL8贵不少的豪华MPV，但是无论从自主到进口，消费者则购买MPV这类车型的时候也总会把GL8放在预购清单当中，并且大部分的消费者最终还是选择了它。入华20载GL8依旧是国内MPV这个细分市场的常青树，与其说GL8的产品力有多强多高，倒不如说大多数人买的是一个口碑和信赖度。