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不是涡轮增压的发动机值得买吗？试驾全新天籁2.0L
经过了一天关于引擎、悬挂、转向的体验，那么第七代天籁的加速表现到底怎么样呢？实际测试时气温在11°左右，在不冷不热的环境条件下有力于引擎的更好发挥。根据多次实际测试的数据来看，新车0-100km/h加速时间为10秒。
实际测试加速表现时，将挡位挂至D挡，关闭ESP，刹车/油门踏板同时踩到底，起步时车辆出现轻微抬头现象，整个车身姿态较为稳健。地板油状态下G值波动较为平稳，整体动力输出较为线性。
第七代天籁的制动比较线性，脚感相对偏软，经过我们10余次的反复测试，刹车并没有出现热衰减的现象，成绩始终维持在39-42米之间，而最好成绩定格在39.3米，表现中规中矩。全力制动情况下出现轻微扎头现象，车尾有小幅抛起。
本次试驾体验的路线中，掺杂着铺装良好的城市道路以及不少路况较为复杂的乡镇道路，并且会经常出现或大或小的坑洼路面以及连续的颠簸路面，第七代天籁都能够从容的应对，根据实际驾驶情况来看，车内的舒适性还是很不错的，相较于老款车型来说，在驾驶品质方面的变化还是值得肯定的。
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