一块玻璃值3万/配全场景自动泊车 小鹏G3只卖12万？

与很多历史悠久的全球汽车公司的命名方式不同，中国主流汽车品牌中只有WEY和小鹏汽车是以创始人的姓或名作为公司名称，其中后者属于跨界造车风潮下的典型代表之一。在董事长兼CEO何小鹏先生的带领下，小鹏汽车一路稳扎稳打，如今已经进入到首款量产车型——A0级纯电动SUV小鹏G3的大规模交付周期内。

近日，小鹏汽车官方公布了小鹏G3的全系车型配置，将提供悦享版、智享版和尊享版3款车型，补贴前价格为20万-28万元。按照当下的补贴标准，该车在北京地区的补贴后售价在12万-20万元左右。配置方面，小鹏G3最令人印象深刻的莫过于其全系标配的1.889㎡的全景式前挡玻璃和顶配车型专属的多达8种功能的泊车辅助系统。据了解，这块前风挡玻璃为意大利原装进口，与特斯拉Model X采用同一供应商，如果不小心损坏了，更换费用在2万-3万元之间。

小鹏G3定位“高智能互联网SUV”，除了在整车外观上统一配置的光剑LED日间行车灯、鲨鱼前脸、一体式钻石矩阵LED尾灯、流光转向特效等，车内配置的1.889㎡的全景式前挡玻璃、一体式运动座椅包裹、主副驾座椅电动调节、Nappa真皮多功能方向盘、后排空调等同样令人惊喜。座舱内部标配12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮触摸中控，并内置智能车载系统，为车主提供手机远程操控、语音交互、智能语音导航、小鹏ID绑定等诸多实用功能。

此外，小鹏G3顶配车型配置的高清1080P车顶摄像头，可进行360°旋转；通过触控大屏或手机App，可随时启动车顶相机进行录像或者摄影，并分享照片或视频到手机。

小鹏G3智享版和尊享版均搭载先进的智能驾驶系统，除了应用同级领先的ACC自适应巡航、LCS车道居中控制、自动变道辅助系统之外，还装配了业内少有的ATC自适应弯道巡航、自动限速调节功能，在保证中国复杂路况安全驾驶的前提下，尽可能地满足驾驶员的智能体验需求，减轻驾驶压力。

从小鹏G3的车身尺寸来看，其所处的细分市场恰好在A0级-A级之间，车长和轴距要比市面上主流的纯电动SUV更长，预计将带来更加充裕的内部乘坐空间。此外，小鹏G3根据配置的不同分为2种车身高度，顶配车型由于装载了车顶摄像头导致高度增加至1668mm，其它2款车型的高度为1600mm，相比竞品来说保持了更为低矮的身姿。

动力方面，小鹏G3全系采用了第二代永磁同步电机，电机最大功率为145kW，最大扭矩300N·m，最高车速可以达到170km/h，各项数据明显优于欧拉iQ和广汽新能源传祺GE3 530。续航方面，小鹏G3在NEDC综合工况下的续航里程为365km，等速续航里程510km，依然强于欧拉iQ，但略低于搭载更大容量电池包的传祺GE3 530。

尽管如此，小鹏汽车广泛布局的自建充电网络系统足以缓解用户的里程焦虑。据了解，小鹏汽车2018年在北、上、广、深、杭等十多个一、二线城市签约了100个超级充电站、2019年春节前投入使用25个超级充电站。目前，小鹏汽车已接入超过60,000个充电桩，到今年年底将接入100,000个第3方充电桩，基本覆盖全国主要核心城市和道路。未来3年，小鹏汽车还将签约1,000个超充、开发10,000个专用桩、接入第3方充电网络约100,000个。

特别需要指出的是，小鹏G3所提供的3款车型是根据不同需求人群设定的：如果您只是想拥有一台与众不同的车，那么选择只要10万元出头的悦享版再合适不过了；如果在此基础上您还想获得更高品质的质感及高智能配置，那么智享版和尊享版无疑更对您的口味。

2018年是众多造车新军兑现承诺之年，像蔚来、威马、新特等企业已经率先开始大规模交付，这些先行者们得到的种种经验教训，都将为包括小鹏汽车在内的企业提供更多思考。对于小鹏汽车来说，短期内不会受到资本方面的困扰，目前需要重点加强的是产品本身以及配套服务，只有当这些环节得到进一步完善后，才能形成良好的用户口碑，为日后获得更多订单奠定基础。