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告别里程焦虑！2018北京车展10大新能源车一览
随着汽车排放要求的日趋严格和电动系统技术的进步，汽车行业正朝着电动化方向快速发展，在这一大趋势下，各大汽车制造商纷纷推出混动以及纯电动车型。那么在北京车展这一超级秀场上，又会有怎样的新车与大家见面呢？小编这就和大家盘点10款吸睛的新能源车型，其中就有搭载一套增程式纯电驱动动力总成的正道K350，综合续航里程超过1000km，让人们告别里程焦虑。
比亚迪秦Pro
亮点：百公里油耗低至1L
秦Pro采用了比亚迪的Dragon Face家族化前脸设计，进气格栅尺寸扩大，前脸选用一条镀铬装饰贯穿中网延伸至大灯。车身腰线从前大灯组一直延伸至尾灯组，溜背式车身造型比现款秦更加动感。秦Pro车身尺寸为4765×1837×1495mm，轴距为2718mm，对比现款秦尺寸大幅增加。动力配置上，新车沿用插电式混合动力，搭载型号为BYD476ZQA的1.5L涡轮增压发动机，最大功率113kW，峰值扭矩240Nm，传动系统匹配6速双离合器变速箱，综合油耗降至1.0L/100km。
亮点：全新的内饰设计
轩逸纯电版前脸采用双“V”字造型，前进气格栅为封闭式设计，前舱盖与品牌LOGO的衔接处，有一块长方形的区域被伪装车贴勾勒出来，内部为充电接口。新车后尾盖处凸起的部分加入了全新设计的扰流板，造型较为别致。内饰方面，轩逸纯电版用了黑米双色内饰与皮质座椅，下方的空调控制区进行了重新布局。此外，该车换装了旋钮式排挡杆，凸显了纯电动车的身份。动力系统方面，轩逸纯电版搭载最大功率为80kW的电动机，最大续航里程达338km。
讴歌CDX混动版（售价区间为29.98万元-35.28万元）
亮点：油耗相比汽油版下降26%
讴歌CDX混动版车型前进气格栅采用讴歌标志性的五边形钻石式设计，中网两侧为配有LED光源的大灯组，车窗边缘以镀铬材质点缀，同时也换装了全新样式的五辐式轮毂。车尾“L”形的尾灯组内融入了LED光源，并在右侧增加了混动车型标识。CDX混动版搭载2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，最大功率107kW，传动系统匹配E-CVT变速箱。新车每百公里综合油耗下降到5L，相比现款1.5T车型的6.8L，下降了26%。
威马EX5（补贴后售9.9万元-21.63万元）
亮点：最大续航里程达600km
威马EX5前脸采用封闭式格栅设计，上方配备黑色的细长饰板，中央镶嵌品牌LOGO。车身侧面配备双腰线，采用隐藏式门把手，整车风阻系数仅为0.3。尾部贯穿式LED灯带，点亮后极具辨识度。威马EX5内饰部分主要以黑/灰色为主，配备三辐式多功能方向盘和支持自动旋转的12.8英寸液晶大屏，中控台取消实体按键。威马EX5将采用C2M定制化生产方式，搭载一套纯电动力系统,最大续航里程可达600km，综合工况下续航里程超450km。
北汽新能源EU5（补贴后售12.99万元-16.19万元）
亮点：电动机最大功率达到160kW，超越现款EU400
北汽新能源EU5前脸采用全封闭式格栅，两侧头灯组通过银色镀铬条相连，“C”字形日间行车灯具有很高的辨识度。新车内饰采用最新家族式造型，搭配全液晶仪表盘，中控台配备悬浮式液晶显示屏。动力方面，新车搭载代号为TZ220XS560的永磁同步电动机和三元锂离子电池组，并拥有北汽新能源超级电驱技术e-Motion Drive。电动机的最大功率达160kW，超过现款EU400(最大功率100kW），R500与R5502个版本续航里程分别为416-520km与450-570km。
广汽ix4 EV一定程度上沿用了广汽传祺GS4的设计风格，但在车身前脸造型上做了部分调整，前进气格栅采用横向镀铬饰条，车头仍沿用广汽传祺的LOGO，但尾部带有“广汽丰田”的标识。新车的长宽高分别为4525×1852×1685mm，轴距达2640mm，相比广汽传祺GS4，在车长和高度上更具优势。动力方面，广汽ix4 EV搭载一台型号为TZ220XSA5H01的电动机，最大功率为132kW，动力超越广汽传祺GS4 EV。
亮点：拥有定速巡航、一键启动、无钥匙进入、360度全景倒车影像等丰富配置
江淮iEVA50前脸采用封闭式进气格栅，并运用大量的蓝色元素，凸显其新能源身份。侧身腰线从前翼子板贯穿门把手一直延伸至尾灯。新车搭载10.4英寸中控液晶显示屏，可集成显示车辆状态、电池状态等信息。此外，新车还拥有定速巡航、一键启动、无钥匙进入、360度全景倒车影像等丰富配置。动力方面，江淮iEVA50搭载了一台最大功率为110kW，峰值扭矩330Nm的电机，综合工况续驶里程400km，最长续驶里程达500km。在快充模式下，电池电量从0充至80%需要1.5小时。
正道K350
亮点：百公里加速4.7s，综合续航里程超过1000km
正道K350是继K550和K750之后第3款SUV车型，新车采用正道最新家族式设计语言，前脸进气格栅与大灯组连为一体。车身侧面线条流畅，同时也采用时下流行的悬浮式车顶设计。尾部造型较为简洁，黑色保险杠下面配有银色护板。新车的长宽高分别为4605×1890×1640mm，轴距为2750mm。动力方面，新车搭载一套增程式纯电驱动动力总成，官方0-100km/h加速时间为4.7秒，极速达250km/h，综合续航里程超过1000km。
小鹏汽车G3（补贴前售20万元-28万元）
亮点：配备360度车顶相机
小鹏汽车G3采用了电动车常见的封闭式进气格栅设计，搭配锋利的前大灯组造型以及宽大的前唇，共同组成了鲨鱼式运动前脸，车头正面攻击性十足。车身侧面线条流畅，采用悬浮式车顶设计，进一步突出运动的氛围，该车还配备了五辐锋刃轮毂以及红色刹车卡钳。车身长宽高分别为4470×1818×1600mm，轴距为2610mm。小鹏汽车G3标配360度车顶相机，含高清摄像头及360度旋转云台，可存储拍摄的照片及视频，随时随地记录和分享旅途风景。
亮点：量产车型将在今年正式推出
本田理念EV Concept概念车在北京车展首发亮相，新车外观设计前卫，横贯式大灯组内部以蓝色装饰条点缀，进气格栅采用倒梯形设计，并在两侧配有条带状LED日间行车灯。新车定位为“SPORT EV”的电动车，其量产车型由广汽本田与本田技研科技（中国）有限公司共同研发，并将在今年正式推出。
