造车新势力你认识几个？ 车市君告诉你哪些才靠谱

在刚刚闭幕的北京车展上，说实话没有让我留下特别印象的重磅新车，但是有一个现象想必大家都是有所察觉。那就是一大波连搜索引擎都不太清楚的新兴造车品牌集中登陆车展，一时间再次掀起全民造车的热浪。这和国家对新能源车型的扶持力度不无关系，就连第一代造车人"两排沙发加四个轮子"的舒服哥对也这种现象很是担忧。那么在多如牛毛的新兴造车势力中，我们网上车市遴选了18个热门品牌为大家一一剖析，看看哪家的车型最为靠谱。

虽然蔚来不是最早交车的一家“新兴造车势力”，但它绝对是最受网友关注的一家。EP9在纽伯格林巨大的成功以及在FE赛事中的比拼已经让蔚来这家企业拥有了和其它品牌不一样的国内甚至是国际美誉度。之前我们的同事吴昊先生已经对ES8进行了动态体验，目前大家也广泛看好这家企业。我们就来探讨一下，蔚来到底能不能变成未来。

编辑说真的：为什么行业内大家都一致看好蔚来品牌？因为从目前来看蔚来是整个造车计划最有条不紊的一家，先通过大事件吸引眼球展现技术实力，接下来推出合乎市场需求的产品。不过蔚来也有自己的问题，就是生产环节如何解决错综复杂的关系，网上车市也和广大消费者一起期待蔚来的进一步发展。

小鹏汽车相信大家一定不陌生，作为最早推出互联网造车这一概念的企业，起初一直都被大家当做一个“笑话”一样看待的小鹏汽车创始人---何小鹏却不经意间引领了一大潮流。当然小鹏汽车可不只有概念，它同样拥有其它互联网造车企业所不具备的几大优势。

之前网上车市的电动车达人贾老师已经对小鹏的首款试验车型IDENTY X进行了试驾（点击查看），为什么会投入1000台的产量用于试验车的制造？下这么大血本诞生出来的G3到底怎么样呢？我们接着往下看。

编辑说真的：小鹏汽车作为互联网造车企业的网红之一，它的发展之路却走得格外稳健：首先在推出首款产品上，厂家就显得格外的谨慎和周全。其次拥有自己独立生产基地的小鹏，无疑比起其它到处找代工的企业更加多了几分底气。