为燃油车抢占未来 领克新能源首款“触电”之作

在空间方面，领克01 PHEV的座椅柔软，包裹性适中，偏向舒适。后排腿部空间较大，头部空间也有一拳之多。储物空间比较常规，实际容积非常一般。新车后备箱结构规整，地台平坦，后排座椅靠背支持4/6比例放倒，整体的空间灵活度还不错。

领克01 PHEV的动力由1.5L涡轮增压发动机+电机组成。1.5T发动机的最大功率为132kW，峰值扭矩为265Nm；电机的最大功率为60KW，最大转矩为160Nm，纯电状态下行驶的续航里程可达51km，且整套混动系统的百公里综合油耗低至1.7L。

领克01 PHEV目前已经上市，混动车型能够很好地降低消费者的用车成本，同时新车还有具备诸多实用的小功能，补贴完19.98万元-22.98万元的售价，也算是较为亲民。对于领克这个“混血”品牌来说，在产品资源的整合性以及对未来产品的可持续发展性，相比其他合资品牌都更有保障。