领克01插电混动 起售价涨8万 有人竟说超划算！

6月28日，领克汽车公布了领克01 PHEV 24万-27万元的官方预售价格区间（补贴前）。与汽油版车型相比，起售价贵了8.12万元（正式售价有望更低）。即便如此，依然有人表示，自己买这款车是一笔超级划算的买卖，到底为什么呢？让我们接着往下看。

首先，得益于电动机的加入，领克01 PHEV（1.5T）的综合功率和综合扭矩均远超汽油动力车型（2.0T），同时将百公里综合油耗降低了近74%。此外，新车从静止到100km/h的加速时间仅需7.3s，最高车速可达210km/h，100km/h-0km/h制动距离仅为35m。

虽然比领克01汽油版车型贵了不少，但如果找级别相近、相同类型的产品，你会发现领克01 PHEV基本都是错位竞争。目前中国市场在售的采用混动技术的紧凑型SUV屈指可数，综合来看与领克01 PHEV定位最为接近的BMW X1插电式混合动力，官方售价为39.68万元，二者价差超过了15万元（以领克01 PHEV起售价为例）。虽然在品牌层面，领克尚无法达到宝马的高度，但却拥有着更出色的燃油经济性、更佳的极速表现和更快的0-100公里/小时加速时间。

也有不少朋友会将领克01 PHEV和长城旗下的WEY P8放在一起比较，其实二者的定位明显不同。后者尺寸更大、动力更强（双电机）、价格自然不菲。相比之下，领克01 PHEV在动力、空间完全够用的情况下，购车门槛低了许多，这直接决定了其受市场接纳度更高。

对于将领克01 PHEV用作日常城市通勤的人群来说，其提供的51km纯电续航里程基本可以满足需求。不仅如此，该车还可以智能设置充电时间，让用户可以在晚间谷电3毛钱左右的时候充电，从而实现纯电模式下驾驶每公里费用不到5.3分钱，极大降低了用户出行成本。如果您计划长期使用领克01 PHEV，比汽油版高出的价格绝对可以回本。特别重要的是，领克01 PHEV不仅可以享受终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援的无忧拥车超值体验，动力电池也将享受终身免费电池质保的服务。

当然，上海用户购买领克01 PHEV有着得天独厚的政策优势，为此领克汽车也为大家算了一笔账：以预售价24万元为例，购买领克01 PHEV可享受2.86万元的综合补贴，也就是起售价降低至21.14万元（正式售价有望更低）。除此之外，该车还可免除牌照费、购置税、车船税三大项，共节省14.11万元。相比之下，一款同价位的汽油车型，加上上述三种税费后的落地价格需要35.25万元。

需要强调的是，领克01 PHEV是一款实实在在的全球车型。根据领克汽车的全球战略规划，领克01 PHEV计划将于2019年下半年在比利时沃尔沃根特工厂制造，将与沃尔沃2018款XC40共线生产，预计2020年上半年在欧洲销售。

编辑说真的：回归主题，如果您符合下面两种情况，购买领克01 PHEV是物超所值的：① 将其作为唯一的爱车长期使用；② 上海尚未获得牌照的用户，不愿意为拍牌付出高额代价。