配置小幅度提升 实拍进口奔驰新E级标准轴距

终于不用扣北京奔驰标了 实拍进口标轴E 300-图1

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内饰上,我觉得新款E级标轴的诚意还是蛮大的,毕竟以前没有配备的12.3英寸液晶仪表盘绝对算得上是拉低竞争力的最大罪魁祸首之一,而新加入的最新版COMAND系统更是锦上添花。

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动力方面,新款E级标轴的动力配置或许与现款保持一致,依旧是推出2.0T高低功率两款车型,高功率版动力参数245马力,峰值扭矩370牛·米,低功率版动力参数184马力,峰值扭矩300牛·米,均匹配9速手自一体变速箱。

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仔细想想,会去购买E级标轴的消费者,应该都是不愿随大流的有趣灵魂,而对于这样的人群来说,血统更加纯正的新车应该会更加具有新引力,而且由于关税下调的原因,进口于国产的价格差也得以进一步缩小,所以说进口形式的E级标轴,其竞争力或许非但没下降反而是提升了,北京奔驰真的是下了一步好棋。

奔驰E级(进口)
级别: 大中型车
综合平均油耗: 4.99L
网友评分: 4.33
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