买的是态度 试驾奔驰C级豪华运动旅行版

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近50万元的售价,买辆奔驰C级是不是疯了?!我想车主经常会遭到周围人这样的质问。虽然每位车主从事的行业大相径庭,但相同的是,他们对高品质生活的向往,他们是更懂得享受生活的人,此时他们的回答大致如此“买的其实是一种态度”...

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买的是态度 试驾奔驰C级豪华运动旅行版   买的是态度 试驾奔驰C级豪华运动旅行版

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旅行车既是Wagon单词翻译而来的,而旅行车的兴起也是从欧洲开始的。在欧洲,女性择偶也与旅行车有着一定关系,如果一位男性开着一款豪华三厢车,那么只能证明你有钱;同样换做是一款豪华旅行车,那么可以证明你既有钱又懂得生活。

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在中国这个汽车发展速度惊人之地,每个汽车厂商都不愿意错过任何可以淘金的机会,所以越来越多不同形式的车型被他们带入了中国,而旅行车便是其中的一员。从车头来看,奔驰C级旅行车(以下简称为C旅)与国产C级的时尚版基本相同,不过豪华运动版采用了更为动感的设计,正梯形下进气格栅有别于国产C级的倒梯形样式。

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说到态度二字,侧车身所反映出来的设计切如其名,在旅行版身上既能看到C级运动的特性,同时特有的修长车身也显露了优雅的一面。豪华运动版也可以称之为AMG套件版,包括车身包围、轮毂在内的多项运动组件有效提升了外观视觉性,同时所使用的AMG运动悬挂又将车身下降了15mm,带来了性能街车贴地飞行的感觉。

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我认为后45°是Wagon车型最美的视角,溜背的造型在C旅上并不明显,不过设计师将侧窗与尾窗之间的距离控制到了最小,最大的优点就是增加了车内的视野与通透性。此外改款C旅取消了3.0L排量,而老款上的CGI标识也一并消除,让尾部看上去更加清爽简洁。

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坐入车内,如果不回头的话,你丝毫发现不了它与国产C级的区别,只是这款豪华运动版在一些部件上使用了AMG特供的元素,包含铝制饰条、金属踏板以及平底方向盘等。

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对于中控台的设计我不想做更多的阐述,因为相信大家已经十分熟悉了。就在与同事的交谈中,他(国产奔驰C级车主)告诉我奔驰车内一个有意思的设计,即智能的空调系统。在按住内循环按键3秒后,所有车窗(包含天窗)将会自动关闭,以确保空调运作的高效性;而在内循环模式下,5分钟后将会自动切换成外循环,这样有利于车内的空气流通,保证驾乘人员的健康。

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三幅式方向盘最早应用在CLS四门轿跑车上,如今已覆盖至奔驰旗下的很多车型当中,与国产C级不同的是,下部平底设计师豪华运动版C旅才有的,此外方向盘整体握感也十分出众。目前小改款车型转向柱左侧由上至下依然为定速巡航、转向灯、方向盘调节的设计,已有许多车主反映需要一段时间的适应,所以在全新一代车型上将会优化这种布局。

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目前的奔驰C级也快要迎来全新换代了,就现款而言,确实有一些地方需要改进,例如车辆启动方式依然需要使用钥匙、Command操作系统所涵盖功能较少、未配备电子手刹等等,而这些在同级对手同也全面配备,所以我们期望全新车型能够尽快面世,以提升自身竞争力。

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座椅方面采用了织物与真皮混搭的组合方式,中心区域的织物可以增加透气性与摩擦力,两侧的真皮可以提供更好的舒适性。此外豪华运动版除了座椅靠背6方向调节、腰部支撑4方向调节外,还拥有头枕电动升降功能,充分体现出了该车的豪华感。

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1.76m的乘坐者在坐入前排后,将座椅调至最低位置,头部约有3指空间,从这里可以看出对于身材较高的人来说可能会出现压抑感;后排腿部空间比较优越,1拳3指的空间可以满足绝大多数人的需求,而车内纵向空间方面C旅也要比国产C级略长一些。

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后备厢储物能力一向是旅行车的优势,平直延伸的车顶可以创造出承载大件物品的能力,将后排座椅放倒后可形成1500L的惊人容积,有效提升了车内储物的灵活性与便利性。此外备厢还带有电动开闭,可通过尾门、遥控钥匙、以及车内的按键进行操作。

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坐在车内的你,或许与驾驶一辆国产C级没有什么区别,更多的则是外界投来的羡慕目光,有些认为你很有品味,当然也不排除大部分人会觉得你很有钱。而在潜移默化中,确确实实存在的是来自德国原产地品质的保证。

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偏重的油门踏板使得在你驾驶的一瞬间便能感受到奔驰的基因,这款1.8T涡轮增压引擎虽然算不上犀利,但绝对可以满足大部分人的需求,涡轮的介入并非大众那样神经质,更多时候你会觉得这更像是一台自吸引擎,并且开着这样一款旅行车还是放平点心态的好。

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7速tronic手自一体变速器是此次改款的重点,老款为5速,新变速器的应用有效改善了换挡平顺性,在以平常心驾驶的时候,转速未达2000rpm时便已作出了升挡动作,这也进一步为降低油耗作出了贡献。

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由于使用了AMG运动悬挂,车身随之也降低了15mm,所以在整体驾驶感上这款C200旅行豪华运动版显得十分沉稳,既保证了奔驰应有的舒适性,同时在高速过弯与紧急并线时也有着出色的表现。

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最后依然要以态度二字来进行收尾,如果要硬性的对比C旅与国产C级,你所能看到的确实仅在外观上的区别,不过如果你对这款车有着一定兴趣,那么我建议你一定要去亲自试驾与细细体验一下,德国严谨的做工、沉稳的驾控表现只有在这之后方能体会出来。

●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
主要参数 C200 1.8T AT 豪华运动旅行版 2011款 C200 1.8T AT 时尚旅行版 2011款
厂商指导价: 48.5万 42.5万
品牌: 奔驰(进口) 奔驰(进口)
级别: 中级车 中级车
长/宽/高(mm): 4619/1770/1461 4601/1770/1459
轴距(mm) 2760 2760
轮距(前)(mm)
轮距(后)(mm)
行李厢容积(升) 485-1500 485-1500
油箱容积(升) 59 59
排量(ml) 1796 1796
气缸数 4 4
变速器形式 手自一体 手自一体
挡位数 7 7
前制动器 通风盘式 通风盘式
100公里加速时间(s) 8.2 8.1
整车整备质量(kg) 1634 1632
经济油耗(升/百公里) - -
查看 奔驰C级(进口) 详细参数配置>>

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