街拍奔驰全新C级路试!国产版轴距比E级还长

C级是梅赛德斯-奔驰旗下的一款中型轿车,2019年在国内全年累计销量154,614台,并超越同级热门中型车宝马3系、沃尔沃S60L等,成为除奥迪A4L外最畅销的豪华品牌轿车。今年,奔驰或将新一代(代号W206)奔驰C级推向市场,完成换代工作,最早于年底完成海外市场的上市,而国产版奔驰C级将在2021年投产,不仅车身大幅加长,并且全系都将加入48V轻混系统。近日,有海外媒体曝光了全新C级路试的谍照,下面就让我们一起来看看到底新车有哪些变化。

奔驰全新C级路试外观更犀利或配混动系统-图1

奔驰全新C级路试外观更犀利或配混动系统-图2

街拍奔驰全新C级路试国产版轴距比E级还长-图1

外观方面,新车的风格更偏向运动化,头灯造型十分犀利。新一代国内版本的加长C级,轴距达到了夸张的2954mm,不仅超出了奥迪A4L的2908mm将近50mm之多,更是超越了更高一级的标准轴距E级

街拍奔驰全新C级路试国产版轴距比E级还长-图2

内饰方面,风格相比外观发生了更明显的变化,由原来着重体现设计感改为了突出现代感。扁平简约化或成为下一代奔驰的主流设计方向。动力方面,预计新车全系加入48V轻混系统,梅赛德斯正在开发一种先进而又足够紧凑的电池组,能够提供长达100公里的纯电续航里程,并且可以输出最大功率16kW的动力。与现款相比,海外版新一代奔驰C级在内部和底盘部分大量使用了铝制结构,使得车身重量得到进一步降低,而国内的具体情况还要等到投产后才能知晓。

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