三厢or两厢 别克英朗两款车型详细解析

本月23日别克英朗三厢GT车型即将正式宣布上市，在此前我们已经针对三厢英朗进行了详细的实拍解析。从外形上来说别克这一次为英朗的两款大A级车GT和XT准备了不同的受众群体，英朗GT因其更像是别克中高级车新君越而被戏称为“小君越”；而英朗XT则以十足的运动风格等待那些年轻时尚的买家。那么名称同为英朗的两款车型究竟有着怎样的相同以及不同，在购买时有应该去选择哪款呢？我们不妨通过下面的照片来仔细对比一下。

在尺寸上，三厢英朗GT和两厢英朗XT因为车尾部分造型的不同长度上相差一些，但是其他的尺寸参数两者是完全相同的。而我们也应注意到三厢英朗GT的车身长度已经达到了惊人的4.671米，这样的长度几乎已经达到了更高级别车型的尺寸标准。看来上海通用别克还是非常了解中国消费者的实际需求的。  

首先英朗GT和英朗XT的前脸风格就是完全不同的，英朗GT的前进气格栅更大更饱满，中央的水箱格栅通风口更小一些。而英朗XT车型的水箱格栅以及保险杠中央的蜂窝状通风口设计都是尽显运动化的跑车风格，两者有着截然不同的取向。车身侧面部分从A柱到B柱的侧面线条完全一致，以及车门部分的钣金造型两者也是完全相同的。不过由于GT与XT车型的不同，两者的C柱也就是车尾部分的造型会有明显的区别。

在外形上，三厢的英朗GT与两厢的英朗XT除了车头部分的不同之外车尾部分也完全不同，英朗GT的尾灯上方使用到了镀铬的金属饰条而英朗XT的尾灯则是几乎沿用了它在欧宝品牌的同款车型的造型，对整车的运动气息形成了良好的呼应。 

 

【上图左侧为英朗1.6T引擎 右侧为6速手自一体变速器】

对于英朗车系来说，1.6T引擎在英朗上面的应用可以说是最具吸引力的亮点。在厂家公布的发动机参数中，在接近1800到6000转的引擎转速区间内，都是1.6T引擎最大235NM扭矩的输出范围。这台发动机还运用了“Super boost超推进”功能，能使发动机在5秒钟内将最大扭矩飙升至266 Nm，从而使别克英朗0-100 km/h加速时间定格在9秒。另外两款引擎为自然进气引擎，更加突出性价比和油耗方面的经济性。变速器方面，别克英朗提供手动和自动挡车型。自动挡车型配备六速手自一体变速箱，包含经济及手动两种换档模式，而1.6T运动版车型中还提供了运动模式。