铂锐即将上市 车坛非主流车型简单点评

安全及舒适配置

在安全性能上铂锐较竞争车型有着明显的优势。除了ABS+EBD，铂锐的制动辅助系统BAS、牵引力控制系统TCS及电子稳定程序ESP是另外两款车型上所没有的。在气囊的个数上，铂锐比新景程和戈蓝多出了侧气囊和侧气帘，对车内人员的保护做的更加到位。

　

铂锐丰富的配置足以吸引大量消费者的注意 铂锐的配置的确诱人，但克莱斯勒能否靠铂锐走出市场泥潭，决定性的因素还是定价。

如果低配铂锐的起价能如同雪佛兰新景程一样务实，相信它将能杀出众多重量级对手的重重包围，找到适合生存的一片天空 在美国市场，铂锐靠的就是低廉的价格（1.9万到2.4万美元，约合人民币14万－18万）和丰富的配置来吸引消费者。铂锐国产后，在保留了大量原有配置的同时不知价格是否也能保持原汁原味。 日前，北京奔驰-戴克同时公布了克莱斯勒铂锐预售价为18-25万，这个价格是不是太贵了？在品牌形象已经输给对手的情况下，如果克莱斯勒真的决定以此价格销售，那铂锐能不能进入广大消费者的初选范围都是一个未知数。 好在这只是目前的预售价，真正的悬念到上市之日才能揭晓。希望克莱斯勒在铂锐上市之前做好市场调研工作，为新车做一个合理的定位。让我们拭目以待。（编辑 王梓屹）

(编辑 网上车市)