目前国内中级车市场中，速腾和新马3可以说是两款具有运动风格的车，同样定位于运动、时尚的年轻一族，以操控见长，深受喜爱驾驶的年轻人青睐，但是日后养车的花费也不是个小数目，本文笔者就选择这两款车2.0手动档车型进行对比，比较一下两车的维修保养费用，看看养哪款车更省钱。
一、4S店数量、保修期限对比
从上表看，速腾所属的一汽大众属于国产车企的老字辈，售后维修网络相当完善，在京拥有20家4S店，这也是消费者青睐大众产品的一个原因。相比之下一汽马自达的维修网络就显得有点势单力薄，在京拥有9家4S店，但是保修期限方面，新马自达3却有优势，厂家为该车提供的是3年/6万公里的保修，而速腾的保修期限是2年/6万公里。
二、普通保养费用对比
速腾首保为7500公里，之后每7500公里保养一次。空气滤芯器、汽油滤芯器和空调滤芯器每1.5万公里更换一次。火花塞每3万公里更换一次，维修人员建议每次更换4个。而刹车油、变速箱油在6万公里时进行更换。
维修人员建议，新马3每5000公里做一次小保，在4.5-5万公里时做大保比较合适，空气滤芯、汽油滤芯每1万公里更换一次，空调滤芯每2万公里更换一次即可，但考虑到北京的空气质量，车主如果感到开空调时车内有异味，可以更换空调滤芯。
两车相比，新马3的质保期虽为3年6万公里，但其保养的间隔公里数比较少，而速腾每7500公里做一次保养。因此新马3在6万公里内需要大小保养的次数也比速腾多，总保养费用新马3自然要比速腾多。6万公里保养费用新马3比速腾多出约1200元，按每年跑20000公里，平均每年新马3车主要多花费400元。
注：以上两车6万公里保养费用均为材料费，工时费因各4S店折扣不同，未考虑在内。
两车相比，正常保养的材料费两车相差不多，据维修人员介绍速腾的转向助力油除去特殊情况6万公里内一般可以不更换。
比较来看，速腾的易损件比新马3稍贵，就拿前大灯来说，速腾的每个前灯要比新马3贵500多元，在路况复杂的情况下行驶，一不小心就会出现大灯破损的情况。另外刹车片速腾也偏贵，好在每两万公里才需要更换。（编辑 邓玺）
(编辑 网上车市)
