速腾1.4TSI将取代2.0 预计售15.38-17.68万
2007-05-15 07:21 来源:网上车市网站 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版
在刚落幕不久的第十二届上海国际车展上,一汽-大众首次为国内消费者展出了一款配备1.4TSI涡轮增压,燃油直喷发动机的“小速腾,让许多消费者眼前一亮。据一汽-大众相关人士介绍,速腾1.4TSI预计将于年底国产。而我们推测动力强劲的速腾1.4TSI将替代现有的2.0L系列车型,进一步增强速腾的竞争力。
1.4L发动机动力超越2.0L 保留涡轮增压系统取消机械增压
虽然速腾1.4TSI的发动机的排量仅有1.4L,但是在先进的燃油直喷系统和涡轮增压的帮助下,最大功率为96kw/5000rpm,最大扭矩为220nm扭矩输出可以在1,750-3,500转/分钟的转速范围内保持持续输出。而速腾2.0L发动机的最大功率为85 kw /52000rpm,最大扭矩为170nm/4000rpm,均落后于1.4TSI。但是考虑到国内的实际情况以及整车成本的原因,国产1.4TSI发动机只保留了涡轮增压,取消了有增强低速扭矩的机械增压系统。有此可见,国产的1.4TSI发动机并不是那么“原汁原味。”
速腾1.4TSI将替代2.0L系列车型 预计售价会与2.0在同一区间
按照发动机的指标来看,速腾1.4TSI与同系列2.0L车型最为接近。那么,这两个功率相差不多的车型不可能同时存在,速腾1.4TSI届时将取代2.0L系列。为了强占中级车的低端以及高端市场,现有的1.6L以及1.8T将不会与1.4TSI的定位发生冲突。在价格方面,一汽-大众在3月份时大规模的调整了旗下大部分主力车型的售价,速腾2.0的售价调整后,价格区间在15.78—19.28万元,近期部分经销处又出现了较大幅度的优惠,最高优惠达两万余元。较大幅度的优惠,在促进销售的同时也在一定程度上暗示着新车型的推出。那么,预计速腾1.4TSI的售价将会比目前2.0的厂家指导价略低,价格区间为15.38-17.68万元。
目前来看,速腾系列车型还有较大的降价空间。速腾1.4TSI上市后,将会再次掀起降价潮打压竞争对手。1.4TSI发动机会不会经得起国内油品的长期“洗礼”还有待考验。(编辑 韩威)
(编辑 网上车市)
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