尊贵只限量 克莱斯勒300C限量版实拍解析
2006-09-27 16:38 来源:网上车市网站 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版
戴姆勒·克莱斯勒集团为了庆祝300C上市25个月,全球销量超过30万辆这一突出业绩。本月初在北京宣布推出仅发售300部的克莱斯勒300C限量版。300C限量版是在普通版车型的基础上,将原本张扬大气的方格状进气格栅设计成更加典雅有致的网状,风格沉稳内敛、更突出其尊贵风范。 [查看 克莱斯勒300C限量版—外观及局部更多图片]
据介绍,限量版车型覆盖了2.7L、3.5L、5.7L全部排量,价格基本与原有的克莱斯勒300C系列车型保持不变。目前新车型已经在各经销商处开始发售,笔者同时也来到了它的身边,为大家带来了第一手资料,希望会对有着“美式情结”以及近期想购买300C车型的朋友有所帮助。
一、外观克莱斯勒300C限量版与普通版 前部对比
300C限量版与普通版的最大区别就在前进气格栅的样式上。通过上图我们可以清楚的看出,限量版似乎变的斯文了,将限量版与普通版的前部照片摆在一起,强烈的反差有点让人接受不了,不知道喜欢美式风格的朋友对“略显斯文”的300C限量版车型会作何感想。高高的腰线以及相对较小的车窗,是不是让您安全感顿生。 [查看 克莱斯勒300C限量版—外观及局部更多图片]
300C限量版在车身外观上,除了前进气格栅的样式与普通版车型有所区别以外,其它方面并无差别。修长的发动罩,厚重的车尾,以及分布在车身上的大面积镀铬装饰,完美地阐述了美国风格房车的概念,配以18英寸的轮毂霸气十足。
二、发动机3.5升V6发动机 外观
限量版车型有三款排量的发动机可供选择,此次拍摄的车型为3.5L排量搭配五速手/自一体变速箱的车型,也是300C系列中的“中坚力量”。3.5L V6发动机全新设计的主动式三次增压进气歧管,在整个转速范围内提供大功率和扭矩,最高功率为188kw/6400rpm,最大扭矩为340nm/3800rpm。新式进气歧管及电子控制歧管调节阀以及短叶轮阀为3.5升发动机提供更多动力,该发动机采用了电子式节气门。五速手/自一体的变速箱运用了极为先进的自适应电子控制装置,以及电子调节变矩器离合器(EMCC)。能够匹配多种驾驶风格、环境和路况。
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(编辑 网上车市)
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